Avec les clés d’un Yukon ou d’un Yukon XL dans la poche, tout devient plus facile. Même tirer une remorque. En effet, chaque modèle est équipé de série d’un groupe de remorquage service dur qui comprend un attelage répartiteur de charge, un faisceau de câblage à sept fils et tout ce qu’il faut pour installer une commande de freinage de remorque. Le Yukon peut remorquer jusqu’à 3 856 kg (8 500 lb). Il vous faut une plus grande capacité de remorquage ? Le Yukon XL 2500 peut remorquer une charge énorme pouvant atteindre 4 355 kg (9 600 lb). Aucun autre véhicule de cette catégorie ne peut s’en approcher††.
Le Yukon ne connaît tout simplement pas la définition de
« pas capable ». Les choix de moteur commencent avec le V8 VortecMC de 5,3 L développant 320 HP de série et vont jusqu'au moteur VortecMC de 6,2 L développant 403 HP offert sur les modèles Denali : vous ne manquerez donc jamais de puissance. Pour vous assurer que toute cette puissance atteigne la route, un différentiel arrière à blocage automatique EatonMD fait partie de l'équipement de série de tous les modèles. En outre, un Yukon ne se laisse pas intimider par le mauvais temps. Le système électronique Autotrac à quatre roues motrices est offert en option sur les modèles SLE, SLT et hybride SLT, et de série sur la version hybride Denali. Les modèles Denali non hybrides sont dotés d'une transmission intégrale en prise permanente.
Les seuls VUS hybrides pleine grandeur que vous pouvez acheter, le Yukon hybride SLT et le Yukon hybride Denali, offrent des capacités dignes de GMC : ils accueillent jusqu'à huit personnes et permettent une capacité de remorquage pouvant atteindre 2 812 kg (6 200 lb)**. Et en ville, le Yukon hybride à 2RM ne consomme que 10,1 L aux 100 km — c'est moins que certaines berlines V6 comme la Camry de Toyota, l'Accord de Honda et la Fusion de Ford†. Pour y arriver, les ingénieurs de GMC ont créé un système hybride bimode de pointe qui comprend un système de stockage d'énergie de 300 volts au nickel-métal-hydrure, une boîte de vitesses à variation continue et un dispositif de freinage par récupération.
Le Yukon et le Yukon XL sont conçus pour affronter en grand style les défis quotidiens. Si le besoin se présente, vous avez assez de place pour accueillir la formation partante d'une équipe de baseball. Le confort des passagers est également assuré durant le voyage grâce à des caractéristiques comme la climatisation à trois zones et un système sonore de haute qualité. Bien entendu, le Yukon et le Yukon XL peuvent aussi être reconfigurés rapidement et facilement pour transporter n'importe quelle cargaison. La capacité maximale de chargement du Yukon est de 3 084 litres; et le Yukon XL se classe en tête de sa catégorie avec une capacité de 3 891 litres††. Les deux habitacles ont aussi réussi le test ultime avec brio : transporter des feuilles de matériau de construction de 4 pieds sur 8 pieds.
Les Yukon Denali et Yukon XL Denali, qui doivent leur nom au sommet le plus haut de l'Amérique du Nord, sont destinés à ceux qui exigent le meilleur en tout. Avec leur calandre en nid d'abeille qui fait la marque de commerce de Denali, leurs roues de 20 pouces en aluminium chromé et leurs marchepieds de série de la couleur de la carrosserie, ces véhicules ne manquent pas de faire tourner les têtes. Ils offrent aussi des performances exceptionnelles. Le V8 VortecMC de 6,2 L développant 403 HP est le moteur le plus puissant jamais offert sur un VUS pleine grandeur. De plus, il consomme moins de carburant, en ville et sur route, que les autres moteurs moins puissants que vous trouverez sur l'Expedition de Ford, l'Armada de Nissan et le Sequoia de Toyota†. Et l'habitacle du Yukon Denali et du Yukon XL Denali offre un style et un luxe remarquables. Au total : un véhicule imposant.
** Avec l'équipement approprié. Comprend le poids de la remorque, de la charge, des occupants et de l'équipement. Toutes les recommandations pour le remorquage peuvent changer. La charge sur le timon doit être 10 % du poids maximal de la remorque, sans dépasser la charge indiquée pour le véhicule, le moteur ou l'attelage. Consultez votre concessionnaire ou le Guide du propriétaire du Yukon pour connaître les détails.
† Cotes de consommation d'un Yukon hybride 2011 d'après les essais effectués par GM conformément aux méthodes approuvées par Transports Canada. Cotes de consommation des véhicules concurrents selon les données publiées dans le Guide de consommation de carburant 2011 de Ressources naturelles Canada et les renseignements disponibles au moment de la publication. Votre consommation réelle de carburant peut varier.
†† Selon les données publiées par WardsAuto.com pour le segment des grands VUS 2012 et les renseignements les plus récents sur la concurrence disponibles au moment de la publication. Autres véhicules GM exclus.
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