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| Type : |
4 cyl. en ligne de 2,4 L à DACT et ID |
V6 de 3 L à DACT et ID |
| Cylindrée (cm3 / po3): |
2 384 / 145 |
2 997 / 183 |
| Alésage et course (mm / po) : |
88 x 98 / 3,46 x 3,85 |
89 x 80,3 / 3,0 x 3,15 |
| Bloc moteur : |
Aluminium coulé |
Aluminium coulé au sable avec chemises en fonte coulées dans le bloc |
| Culasse : |
Aluminium coulé |
Aluminium coulé |
| Commande des soupapes : |
DACT avec 4 soupapes par cylindre ; distribution à calage variable |
DACT avec 4 soupapes par cylindre ; distribution à calage variable |
| Alimentation : |
Injection directe séquentielle avec commande électronique des gaz |
Injection directe séquentielle avec commande électronique des gaz |
| Taux de compression : |
11,2 à 1 |
11,7 à 1 |
| Puissance (HP / kW à tr/mn) : |
182 / 136 à 6 700 |
264 / 197 à 6 950 |
| Couple (lb-pi / Nm à tr/mn) : |
172 / 233 à 4 900 |
222 / 301 à 5 100 |
| Carburant recommandé: |
Ordinaire sans plomb ou E85 |
Ordinaire sans plomb ou E85 |
| Système antipollution : |
Convertisseurs catalytiques à couplage direct ; allumage Quick-Sync 24x ; rampe de carburant antiretour et sonde d'oxygène à réaction rapide |
Convertisseurs catalytiques à couplage direct ; allumage Quick-Sync 24x ; rampe de carburant antiretour et sonde d'oxygène à réaction rapide |
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| |
| Mi / gal imp. (ville / route / combinée): |
TA :
31 / 46 / 36
TI :
28 / 41 / 32 |
TA :
23 / 35 / 27
TI :
22 / 33 / 26 |
| L / 100 km (ville / route / combinée): |
TA :
9,2 / 6,1 / 7,8
TI :
10,1 / 6,9 / 8,7 |
TA :
12,4 / 8,1 / 10,5
TI :
12,9 / 8,6 / 10,9 |
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| Type : |
Boîte automatique électronique 6 vitesses avec sélecteur électronique de gamme |
Boîte automatique électronique 6 vitesses avec sélecteur électronique de gamme |
| Application : |
2,4 L |
3 L |
| Rapports de démultiplication (à 1): |
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| Première: |
4.58 |
4.48 |
| Deuxième: |
2.96 |
2.87 |
| Troisième: |
1.91 |
1.84 |
| Quatrième: |
1.44 |
1.41 |
| Cinquième: |
1 |
1 |
| Sixième: |
0.74 |
0.74 |
| Marche arrière : |
2.94 |
2.88 |
| Rapport de pont : |
3.23 (TA)
3.53 (TI) |
2.77 (TA)
2.77 (TI) |
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| Avant : |
Indépendante, jambes de force avec ressorts hélicoïdaux spécialement réglés ; barre stabilisatrice à action directe ; coussinets hydrauliques |
| Arrière : |
Indépendante, à quatre bras avec ressorts hélicoïdaux et bras tirés ; barre stabilisatrice ; coussinets hydrauliques |
| Direction : |
Direction assistée électrique à crémaillère avec moteur de 2,4 L ; direction assistée hydraulique à crémaillère avec moteur de 3 L |
| Rapport de direction : |
18,1 à 1 (2,4 L)
17,4 à 1 (3 L) |
| Tours de volant, butée à butée: |
3,46 (2,4 L)
2,90 (3 L avec roues de 18 po)
2,80 (3 L avec roues de 19 po) |
| Diamètre de braquage, entre trottoirs (m/pi): |
12,2 / 40,0 (avec roues de 17 et 18 po) 13,0 / 42,6 (avec roues de 19 po) |
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| |
| Type : |
Assistés, à disques ventilés avant et arrière avec antiblocage (ABS) |
| Diamètre des disques x épaisseur (mm / po): |
avant : 321 x 30 / 12,6 x 1,18
arrière : 303 x 20 / 11,9 x 0,78 |
| Surface totale balayée (cm² / po2 : |
avant : 526 / 20,7
arrière : 390 / 15,3 |
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| |
| Dimension et type de roue : |
17 po en aluminium peint (de série pour SLE-1, SLE-2, SLT-1)
18 po aluminium, fini usiné (en option pour SLE-2, SLT-1)
18 po en aluminium chromé (de série pour SLT-2, en option pour SLT-1)
19 po en aluminium chromé à rayons jumelés (en option pour SLT-2) |
| Pneus : |
P235/60R17 toutes saisons (de série pour SLE-1, SLE-2, SLT-1)
P235/55R18 toutes saisons (de série pour SLT-2, en option pour SLE-2, SLT-1)
P235/55R19 toutes saisons (en option pour SLT-2) |
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| Empattement (mm / po) |
2 857 / 112,5 |
| Longueur hors tout (mm / po) |
4 711 / 185,3 |
| Largeur hors tout (mm / po) |
1 850 / 72,8 |
| Hauteur hors tout (mm / po) |
1 684 / 66,3 sans porte-bagages
1 760 / 69,3 avec porte-bagages |
| Voie (mm / po) : |
avant : 1 598 / 62,9
arrière : 1 578 / 62,1 |
| Poids à vide en ordre de marche (kg / lb) : |
1 725 / 3 803 SLE-1 (TA avec moteur de 2,4 L)
1 801 / 3 970 SLE-1 (TI avec moteur de 2,4 L) |
| Garde au sol minimale (mm / po) : |
174 / 6,9 |
| Répartition du poids (% avant / arrière): |
58 / 42 |
| |
| |
| Dégagement à la tête (mm / po): |
avant : 1 012 / 39,8
arrière : 995 / 39,2 |
| Dégagement aux jambes (mm / po) : |
avant : 1 046 / 41,2
arrière : 1 013 / 39,9 |
| Dégagement aux épaules (mm / po) : |
avant : 1 416 / 55,7
arrière : 1 404 / 55,3 |
| Dégagement aux hanches (mm / po) : |
avant : 1 399 / 55,1
arrière : 1 304 / 51,3 |
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| Nombre de places : |
5 |
| Volume intérieur selon l'EPA (L / pi3) : |
3 602 / 127,2 |
| Volume de l'habittacle selon l'EPA (L / pi3) : |
2 820 / 99,6 |
| Volume utilitaire (L / pi³): |
894 / 31,6 (maximal derrière le siège arrière)
1 809 / 63,9 (maximal derrière le siège avant) |
| Capacité maximale de remorquage (kg / lb) : |
680 / 1 500 (2,4 L)
1 588 / 3 500 (3 L) |
| Réservoir de carburant (L / gal imp.) : |
71 / 15,6 (2,4 L)
79 / 17,4 (3 L) |
| Poids nominal brut du véhicule (PNBV) , de série (kg / lb): |
TA avec moteur de 2,4 L : 2 250 / 4 960
TI avec moteur de 2,4 L : 2 300 / 5 070
TA avec moteur de 3 L : 2 360 / 5 200
TI avec moteur de 3 L : 2 400 / 5 300 |
| Charge utile de base (kg / lb): |
527 / 1 162 |
| |
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Système 
Assistance automatique en cas d'impact
Services d'urgence
Aide en situation critique
Assistance en cas de vol de véhicule
Télédéverrouillage
Assistance routière
Téléactivation du klaxon, des phares et des feux
Service d'orientation pas à pas
Téléphonie mains libres
Diagnostic en ligne