Réactions sur le Sierra

Quand vous fabriquez des camions depuis aussi longtemps que nous, les clients satisfaits font partie du paysage. Ils savent tout comme nous que, finalement, c’est une question de travail bien fait, du premier coup.

« C'est la pure vérité. Le GMC Sierra est un camion puissant et éconergétique. »

- Alan Dagenais

« Depuis que j'ai acheté mon Sierra 2011 avec le groupe Remorquage maximum, le moteur à essence de 6,2 L et les jantes sur mesure installé, je n'ai eu que des compliments à ce sujet. Je l'adore ! »

- Dave Bajela,
propriétaire d'un Sierra 2010

« J'ai un Sierra 2010 de GMC depuis presque un an maintenant et c'est le meilleur camion que j'ai jamais conduit. C'est mon quatrième camion et j'en achèterais un autre sans hésiter. Je reçois beaucoup de compliments sur mon camion. Il se conduit comme un charme et offre un bon rendement économique sur l'essence. »

- Mario Muscat,
propriétaire d'un Sierra 2010

« Je conduis un Sierra 1500 2010 et j'ai un collègue qui est littéralement tombé en amour avec mon camion. Il m'arrête au bureau au moins une fois par semaine pour me poser des questions sur mon camion ou simplement pour me dire à quel point il a belle allure. J'adore mon GMC ! »

- Nick Clark,
propriétaire d'un Sierra 1500 2010

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« Ce camion se comporte comme un Cadillac. »

C'est certainement le camion qui a la plus fière allure qui soit : j'aime son intérieur en cuir, son toit ouvrant, sa lunette arrière coulissante à commande électrique et son extraordinaire système sonore ! Il se comporte comme un Cadillac, possède de la puissance à revendre et remorque ma voiture de course comme si de rien n'était. J'ai toujours été un adepte de GM, et ce n'est pas près de changer !

- Chad Eden

« Sa consommation de carburant est vraiment raisonnable. »

Sa consommation de carburant est vraiment raisonnable et sa conduite très confortable. Il a tiré notre remorque de 29 pieds et tout notre équipement sans effort. C'est particulièrement agréable d'être assis un peu plus haut que dans la plupart des véhicules. On peut voir comment la circulation évolue devant nous.

- David

« On dirait qu’il glisse sur l’autoroute. »

Croyez-moi, bien des têtes se sont retournées sur notre passage. Je suis tellement fier de mon camion – il a une allure très virile ! J'ai eu cinq véhicules neufs GM, mais aucun comme le Sierra de GMC. Son comportement routier est excellent et, vraiment, on dirait qu'il glisse sur l'autoroute.

- Paul Hardwood

« C'est de loin le camion à cabine multiplace qui a l'allure la plus dynamique actuellement. »

Ce que j'apprécie le plus, c'est son confort son style. C'est de loin le camion à cabine multiplace qui a l'allure la plus dynamique actuellement. L'ambiance de l'habitacle est très feutrée, et la sono phénoménale.

- Murray Beaton
Markham

« La conduite est extraordinaire, et il offre beaucoup de puissance. »

J'aime vraiment l'allure très énergique de ce camion. La conduite est extraordinaire et il offre beaucoup de puissance. Quand on le compare à ses concurrents, l'habitacle est génial. Les sièges sont vraiment très confortables pour les longs parcours, et le camion possède une excellente maniabilité. Je l'ai conduit seulement en été, mais jusqu'ici, c'est un camion extraordinaire. Il peut tirer une grosse remorque facilement. J'ai hâte de passer mon premier hiver à bord !

- Chris Chevrier
Kitchener (Ontario)

« Je suis très contente de mon achat. »

Tout est extraordinaire dans ce véhicule. Il a fière allure, la conduite est fantastique, et le plus beau, c’est qu’il est très confortable et qu’il offre beaucoup d’espace. Je lui donne une note parfaite pour l’ensemble de ses caractéristiques. Je suis très contente de mon achat. Le confort et la conduite sont agréables. Je suis impressionnée par son rendement éconergétique. Quand je l’ai acheté, je m’attendais à débourser une fortune en essence, mais au contraire, il s’agit d’une dépense très raisonnable.

- Brigitte Mousseau
Porcupine

« … tous les gadgets qu'un gars peut souhaiter… »

Les meilleurs atouts du Sierra, ce sont le confort et le sentiment de sécurité qu’il nous procure, et ce, que l’on conduise sur l’autoroute ou en ville. On a l’impression d’être à bord d’une auto, tout en bénéficiant de l’espace arrière nécessaire pour l’équipement de hockey que l’on transporte toutes les fins de semaine. Sa consommation de carburant est raisonnable, comparativement aux véhicules d’autres marques achetés par mes proches et amis. Et le siège arrière se rabat sans effort (ma femme aime bien, pour les sacs d’épicerie). J’aime son allure et sa maniabilité, surtout qu’il offre tous les gadgets qu’un gars peut souhaiter : sièges chauffants, réglage des commandes, rétroviseurs repliables pour les espaces étroits, éclairage de sortie quand vous retirez votre clé de l’allumage, bref, plusieurs petits éléments qui, ensemble, rendent le véhicule bien agréable à conduire !

- Bryan Brett
Orangeville

« J'ai reçu tellement de compliments sur ce camion, même un mot sous l'essuie-glace. »

Chaque jour, c’est un vrai plaisir de le conduire. Le système sonore est incroyable, comme tout l’équipement d’ailleurs. J’ai reçu tellement de compliments sur ce camion, même un mot sous l’essuie-glace. Lors de nos hivers, il n’est pas rare que le mercure chute sous les — 30 oC, alors il est bien agréable d’avoir des sièges chauffants et un démarreur à distance installé en usine ! J’achète des GM depuis 2001, et celui-ci est certainement le plus confortable de tous.

- Ken Frank
Winnipeg

« … un véhicule extraordinaire avec de la puissance à revendre. »

Je n’ai encore rien trouvé que ce camion ne puisse faire ou remorquer. C’est un véhicule extraordinaire, avec de la puissance à revendre. C’est le camion le plus confortable que j’ai conduit jusqu’ici.

- Dann Bergdahl
Redcliff

« Ce camion est capable de TOUT faire… »

J’adore sa conduite confortable et tout en douceur, sa radio satellite et l’espace quasiment infini de sa cabine. Et pour ceux que les économies d’essence intéressent, le système de gestion active du carburant est la solution ! Ce camion est capable de TOUT faire, du remorquage jusqu’aux fonctions de 4 x 4, en passant par une virée en ville. Et le plus beau, c’est qu’il a toujours l’air élégant… Et il y a TELLEMENT d’espace… particulièrement pour les passagers arrière. Un véhicule incroyablement confortable, des sièges particulièrement douillets et la climatisation à deux zones quand vous avez de la compagnie à l’avant.

- Kevin Tindall
Wainwright (Alberta)

« … c'est le meilleur camion que j'ai eu jusqu'ici. »

La conduite est tellement agréable qu’on a l’impression d’être en auto, et le confort des sièges est extraordinaire. Le système sonore à 6 CD est fantastique pour les longs voyages, car il vous évite de devoir changer de disque à tout moment. L’intérieur est spacieux, et la cabine multiplace est bien aménagée. Parfois, on a besoin de six places, et c’est justement ce qu’il offre. Quant à la couleur, elle est parfaite pour nos routes boueuses, car on ne voit pas la saleté… et c’est parfait comme ça. Il ne ralentit pas sur nos routes de montagne et il offre beaucoup de puissance pour doubler les autres véhicules. La suspension nous permet de remorquer du bois à notre goût. Il se comporte très bien sur les routes glacées, donc pas d’inquiétudes pendant l’hiver. La hauteur des sièges est parfaite pour voir tout le panorama extérieur par les fenêtres. Notre province exige maintenant la présence du mains libres, alors le système OnStar est vraiment un plus pour nous. Et avec le GPS intégré, plus d’excuses pour se perdre! L’éclairage du tableau de bord le soir est doux pour les yeux. Les phares facilitent la vue des animaux sauvages la nuit. Super confortable, c’est le meilleur camion que j’ai eu jusqu’ici.

- Clifford Wilde
100 Mile House (C.-B)

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Sierra 2012