Le Sierra hybride est une réussite spectaculaire. Authentique pick-up pleine grandeur à cabine multiplace de GMC, il compte de confortables sièges pour 6 passagers avec une solide caisse en acier soudé et une capacité de remorquage jusqu'à 2 767 kg (6 100 lb) avec attelage à rotule**. Il offre également le meilleur rendement énergétique en ville parmi tous les pick-up au Canada, peu importe leur taille†. Le Sierra hybride peut rouler jusqu'à 50 km/h sans consommer d'essence. À de plus grandes vitesses, l'efficacité du moteur V8 de 6,0 L développant 322 HP est grandement améliorée. Bienvenue dans le futur.
Le Sierra Denali est aussi élégant et luxueux que possible. Mais ne vous y trompez pas : lorsqu'il y a du travail à faire, le Sierra Denali répond à l'appel comme peu de camions. Il affiche un style unique avec sa spectaculaire calandre entièrement chromée, ses moulures accentuées de chrome et ses roues de 20 po en aluminium chromé. Avec le Sierra Denali, montrez-leur qui commande.
Pour transporter passagers et chargement en même temps, les Sierra à cabine multiplace rivalisent avec les normes les plus élevées. Si vous planifiez vous aventurer hors route, le groupe tout terrain mérite d'être envisagé sérieusement. Il comprend de robustes composantes comme la suspension tout terrain Z71, un différentiel arrière à blocage automatique, des amortisseurs RanchoMD à course prolongée et des plaques protectrices qui protègent le dessous du véhicule des cailloux, des débris et autres.
Choisissez un Sierra WT ou SLE, lesquels sont dotés d'un superbe habitacle spacieux dont la conception vise la facilité d'utilisation et la durabilité. En optant plutôt pour un Sierra SLT ou Denali, vous ferez l'expérience d'un habitacle luxueux, doté de sièges avec empiècements en cuir et du confort et de la commodité dignes d'une berline de luxe. Peu importe le modèle, vos passagers et vous pourrez goûter à une tenue de route tout en douceur dans une cabine remarquable par sa polyvalence et sa qualité.
Le design ingénieux de GMC fait du Sierra un véritable plaisir à conduire. Un exemple ? Le tableau de bord. Il est placé vers le bas et l'avant, vous donnant plus d'espace et une visibilité dégagée. Pour plus de commodité et une sécurité accrue, les modèles SLT, Denali et hybride sont équipés de commandes intégrées au volant pour le système sonore et le régulateur de vitesse vous permettant de faire des réglages sans lâcher le volant ou quitter la route des yeux.
Chez GMC, la technologie de pointe est reine. Voilà pourquoi nous avons créé deux cadres Sierra : le premier est optimisé pour le Sierra 1500 et le deuxième, conçu pour relever les défis les plus musclés, pour les modèles 2500HD et 3500HD. Soyez certain que les deux cadres profitent de la technologie d'hydroformage de pointe qui réduit le poids en plus d'optimiser la force et la précision. Voilà un calibre professionnel.
**Modèle à deux roues motrices. La capacité du Sierra hybride à quatre roues motrices est évaluée à 2 676 kg (5 900 lb).
†Selon les données sur nos concurrents tirées du Guide de consommation de carburant 2009 de Ressources naturelles Canada et les données les plus récentes sur les modèles concurrents disponibles au moment de l'impression. Données sur le Sierra hybride 2010 fondées sur les essais effectués par GM à l'aide de méthodes approuvées par Transports Canada. La consommation réelle de carburant peut varier. Exclut les autres véhicules GM.
^ Crédit de livraison du fabricant offert au concessionnaire (taxe exclue). Ce crédit est offert uniquement aux clients qui paient comptant et aura une incidence sur le TAP net de ceux qui louent leur véhicule ou demandent un financement. Les réductions peuvent varier par région. Tous les détails chez votre concessionnaire ou détaillant.
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