Le paysage urbain possède ses propres règles et exigences. Vous connaissez la meilleure façon de naviguer dans ses rues. À partir de maintenant, il y a un nouveau VUS parfait pour la ville qui sert de partenaire idéal pour vos aventures urbaines : le nouveau Trax 2013 de Chevrolet. Sa conception audacieuse se démarque dans une foule. Sa posture large et ses technologies d'adhérence améliorées – comme la transmission intégrale en option – lui donnent la capacité de gérer des imprévus du quotidien urbain. Le moteur turbocompressé ECOTECMD de 1,4 l de série dynamise les rues, mais fournit également un excellent rendement éconergétique. Quant aux technologies de l'information, de communication et de divertissement, elle comprend une connexion mains libres BluetoothMD de série et le système audio interactif MyLinkMC1 de Chevrolet. De plus, il est facile de garder vos affaires à portée de main grâce à une série de compartiments de rangement pratiques. Grâce aux 10 coussins gonflables de série2, la tranquillité d'esprit fait partie du voyage. Explorez la ville à votre façon avec le tout nouveau Trax 2013.
- Taille, allure et expérience sensationnelle.

- Le Trax est le VUS intelligent assez compact et habile pour naviguer le territoire urbain tout en restant assez spacieux pour accueillir cinq passagers – avec leurs effets personnels. La stabilité de la maniabilité est le résultat de sa posture large et aux caractéristiques axées sur la maîtrise du conducteur qui comprend le système StabiliTrakMD, les freins antiblocages aux quatre roues avec aide au freinage d'urgence et aide au démarrage en côte en plus de l'antipatinage et d'un système de transmission intégrale sur demande en option. Vous pouvez tout affronter avec le tout nouveau Trax.
- Vous avez des choses à transporter. Il a de la place.

- Vos possessions, des portefeuilles aux vélos, prennent toutes les formes et sont de toutes tailles. Nous avons conçu le Trax avec ce fait en tête. En outre, vous pouvez conserver les objets essentiels à portée de la main dans les espaces de rangement pratiques situés à proximité du conducteur, y compris un compartiment au centre du tableau de bord. Lorsque vient le temps de transporter une grosse cargaison, l'intérieur est facile à reconfigurer grâce à la banquette arrière divisée 60/40 rabattable et au siège avant qui se rabat complètement. Une fois la banquette arrière rabattue, le Trax offre un volume utilitaire maximal remarquable de 1 371 L (48,4 pi. cu.). Vous faites des plans – Le Trax fait de la place.
- Soyez votre propre DJ.

- Si vous croyez que la musique fait partie intégrante de la conduite, vous découvrirez que le Trax possède tous vos morceaux préférés. Les modèles LT et LTS sont munis d'un lecteur CD/MP3 et de la diffusion audio en continu BluetoothMD. Choisissez le système audio interactif MyLinkMC1 en option de Chevrolet et vous pouvez accéder à votre musique et vos applications – comme Stitcher SmartRadioMC – à partir de votre téléphone intelligent. Un écran tactile couleur de 178 mm (7 po) sert de console, mais il est possible d'effectuer ses choix à l'aide des commandes intégrées au volant. Pour profiter de l'expérience d'écoute ultime du Trax, choisir le système audio BoseMD de première qualité à six haut-parleurs comprenant un amplificateur. La conduite en ville est améliorée avec le Trax.
- Offrez-vous une aventure turbocompressée.

- La ville vous attend. Le Trax vous transporte dans les milieux urbains en toute autorité grâce à son moteur turbocompressé ECOTECMD de 1,4 L. Il produit une puissance fougueuse de 138 chevaux et un couple de 148 lb-pi. Quel est l'avantage de la turbocompression ? Elle propulse encore plus d'air dans chaque cylindre, ce qui permet d'optimiser chaque cycle de combustion pendant qu'un refroidisseur intermédiaire refroidit l'air chargé qui entre dans le moteur, ce qui permet une combustion plus complète et une plus grande puissance. Or, contrairement à plusieurs autres moteurs turbocompressés, l'ECOTECMD consomme de l'essence ordinaire. La turbocompression augmente non seulement la puissance, mais elle augmente aussi le rendement éconergétique, ce qui se traduit en une consommation de 7,8 L/100 km en ville et de 5,7 L/100 km sur route3.
- 10 – Bien plus qu'un simple nombre.

- Le paysage urbain possède sa propre part de risques. Vous pouvez tout de même vous sentir en sécurité grâce aux 10 coussins gonflables intégrés au Trax, le plus de sa catégorie4. Comptez-les : coussins à déploiement adaptés, coussins de genoux, coussins latéraux intérieurs montés aux sièges du conducteur et du passager avant, coussins latéraux montés aux sièges du conducteur et du passager avant, ainsi que rideaux gonflables latéraux pour les sièges arrières. Ajoutez à cela la tranquillité d'esprit que procure le système OnStarMD de série5 qui comprend un abonnement de six mois au plan Orientation et dépannage avec Service d’orientation pas à pas* et Télé-AccèsMC. Ce dernier comprend aussi l'Assistance automatique en cas d’impact qui entre automatiquement en contact avec un conseiller en cas de collision afin de diriger les services d'urgence vers votre emplacement exact. C'est une façon de plus dont le Trax dispose pour protéger vos arrières.
- Voyez là comme un véhicule « toutes rues ».

- Maximiser l'adhérence peut être aussi important en ville que hors route. C'est avec cette réalité en tête que nous avons équipé le Trax avec l'antipatinage de série et un système de transmission intégrale sur demande en option qui s'adapte automatiquement aux changements des conditions routières. Ce dernier améliore la traction en envoyant de la puissance aux roues qui ont le plus d'adhérence. Le système retourne en mode traction avant, ce qui améliore le rendement éconergétique lorsqu'il n'est pas nécessaire d'utiliser une traction supplémentaire. Ceci permet au Trax de s'approcher du titre de véhicule à transmission intégrale le plus éconergétique sur le marché.
Ω PDSF - Prix de détail suggéré par le fabricant. Les concessionnaires sont libres de fixer leurs propres prix. Consultez les renseignements supplémentaires sur le prix des véhicules.
Visitez OnStar.ca pour obtenir les données cartographiques, les détails et les restrictions du système. Les services varient selon le modèle et certaines conditions.
2 Toujours utiliser les ceintures de sécurité et les sièges adéquats pour la taille et l’âge de vos enfants. Même avec le capteur de présence côté passager, la sécurité des enfants est accrue lorsqu’ils sont convenablement attachés au siège arrière dans un siège pour enfant ou siège d’appoint approprié. Ne jamais placer un siège pour enfant faisant face à l’arrière sur le siège avant d’un véhicule équipé d’un sac gonflable côté passager. Pour plus d’information, consulter le Guide du propriétaire du véhicule et les instructions sur l’utilisation d’un siège pour enfant.
3 Trax traction avant, équipée d'une boîte manuelle 6 vitesses. Cote de consommation d'après les essais effectués par GM conformément aux méthodes approuvées par Transport Canada. Votre consommation d'essence réelle peut varier.
4 Selon le 2012 Polk Compact SUV segmentation et des derniers renseignements compétitifs obtenus au moment de l'impression. Toujours utiliser les ceintures de sécurité et les sièges adéquats pour la taille et l’âge de vos enfants. Même avec le capteur de présence côté passager, la sécurité des enfants est accrue lorsqu’ils sont convenablement attachés au siège arrière dans un siège pour enfant ou siège d’appoint approprié. Ne jamais placer un siège pour enfant faisant face à l’arrière sur le siège avant d’un véhicule équipé d’un sac gonflable côté passager. Pour plus d’information, consulter le Guide du propriétaire du véhicule et les instructions sur l’utilisation d’un siège pour enfant.
5 Visiter OnStar.ca pour les données cartographiques, obtenir les détails et connaître les limites du système. Les services varient selon le modèle et certaines conditions. OnStarMD agit comme lien avec les services d’urgence actuels.
∞ Cotes de consommation de carburant du modèle 2013 Trax d'après les essais effectués par GM conformément aux méthodes approuvées par Transports Canada. Votre consommation réelle de carburant peut varier.


