L’épreuve d’une route en mauvais état avec un plein chargement transporté dans les pires conditions : le Suburban est conçu et bâti pour relever brillamment un tel défi. Les longerons et les traverses, d’une très grande rigidité, possèdent la robustesse et la durabilité qu’il faut pour supporter une charge utile maximale de 1 111 kg (2 450 lb), soit la capacité la plus élevée de cette catégorie**. La gamme des moteurs V8 VortecMC développe la puissance nécessaire pour déplacer la charge, tout en intégrant plusieurs technologies hautement éconergétiques. D’autres caractéristiques permettent d’améliorer la visibilité du conducteur et sa maîtrise du véhicule, pour vous rendre à bon port en toute sécurité.
Le remorquage impose des contraintes tout à fait uniques sur tous les organes, de la suspension à la boîte de vitesses. Le Suburban a été mis au point pour y répondre ingénieusement et sans effort. La capacité de remorquage maximale du Suburban 1500 peut atteindre 3 674 kg (8 100 lb), alors que celle du Suburban 2500 fixe la norme dans sa catégorie, avec 4 355 kg (9 600 lb)**. Et pour 2012, la boîte automatique 6 vitesses de série comprend un dispositif anti-louvoiement de la remorque et une fonction d'aide au démarrage en pente. Tout cela en plus des caractéristiques existantes, comme le mode de remorquage/charge lourde et le système de freinage moteur automatique en pente. Le VUS qui demeure le maître incontesté du remorquage : le Suburban.
D'autres véhicules peuvent accueillir jusqu'à neuf occupants, mais le Suburban se distingue par sa capacité de charge unique. Même avec toute la famille à bord, vous profitez de 1 297 L (45,8 pi3) de volume utilitaire à l'arrière. Vous souhaitez transporter une plus grosse charge ? Pas de problème. Rabattez les sièges de deuxième rangée et retirez ceux de la troisième pour obtenir un volume de 3 891 L (137,4 pi3) - aucun autre véhicule n'offre autant d'espace dans ce segment**. Mais la polyvalence ne s'arrête pas là. Les modèles LTZ offrent des sièges rabattables et repliables à commande électrique à la deuxième rangée, avec places latérales chauffantes. Luxueux. Confortable. Pratique. Le tout dans un même véhicule.
Sur un véhicule ayant les capacités du Suburban, la puissance est une caractéristique essentielle. Et le Suburban satisfait parfaitement à cette exigence. En effet, les modèles 1500 abritent un moteur V8 VortecMC de 5,3 L qui développe 320 HP, alors que les modèles 2500 sont pourvus d'un moteur V8 VortecMC de 6,0 L qui développe 352 HP. Il est certain que, de nos jours, la seule puissance ne suffit pas. Vous noterez donc avec plaisir que le Suburban offre plusieurs technologies éconergétiques de pointe. Ainsi, le moteur de 5,3 L intègre la technologie de gestion active du carburantMD qui désactive la moitié des cylindres quand la demande de puissance est réduite. Les deux moteurs sont dotés du calage variable des soupapes qui optimise le temps de combustion et améliore encore davantage le rendement éconergétique, comme le fait aussi la boîte automatique 6 vitesses qui comprend deux vitesses surmultipliées.
Mieux vous voyez, plus il est facile d'éviter les dangers potentiels. La technologie électronique du Suburban s'appuie sur ce principe fondamental. Un sonar de recul équipe de série les modèles LT et LTZ. Une caméra de recul offerte en option vous permet d'y voir mieux quand vous reculez. Et pour 2012, un nouveau dispositif d'alerte d'angle mort fait partie de l'équipement de série du modèle LTZ, lequel utilise une technologie radar pour surveiller les deux côtés du véhicule. Dès qu'un véhicule entre dans l'une de ces zones, un voyant à DEL s'allume dans le rétroviseur extérieur du côté correspondant pour en signaler la présence au conducteur.
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