Obtenez-en plus avec le Suburban 1500 de Chevrolet et encore plus avec le 2500 : un espace utilitaire de 3 891 L (137,4 pi3)** inégalé dans sa catégorie et une capacité de remorquage maximale colossale de 4 355 kg (9 600 lb). Ce qui se cache sous le capot est aussi remarquable : un moteur V8 Vortec de 5,3 L avec calage variable des soupapes et gestion active du carburant, pouvant être alimenté au polycarburant E85, de série sur le Suburban 1500, et un V8 Vortec de 6,0 L générant 352 HP à calage variable des soupapes, de série sur le Suburban 1500.
Comment rendre le Suburban encore plus solide ? En le dotant du groupe tout-terrain Z71 qui comprend des butoirs tout-terrain, des amortisseurs à gaz monotubes et un groupe plaques de protection... sans sacrifier le style pour autant : roues de 18 po en aluminium et marchepieds tubulaires chromés.
Tous les modèles offrent la climatisation à trois zones, manuelle sur le modèle LS et automatique sur les modèles LT et LTZ. Ce dernier est même muni de sièges baquets avant garnis de cuir perforé, à réglage électrique en 10 sens, chauffants et climatisés, le fin du fin en matière de régulation de la température. Le Suburban ne perd jamais de vue sa mission : être super pratique. Le modèle LTZ comprend des sièges rabattables et repliables à commande électrique en deuxième rangée avec places latérales chauffantes.
Le Suburban, c'est bien plus qu'une capacité de chargement. C'est aussi rouler au son de votre musique préférée dans le format de votre choix grâce au lecteur CD et MP3 et à la prise d'entrée audio auxiliaire. Le modèle LTZ offre même une fente pour insérer un lecteur DVD, un port USB et un système sonore BoseMD de qualité supérieure avec haut-parleur d'extrêmes graves. Vous voulez encore plus de choix ? Sélectionnez un des 130 canaux de la radio satellite XMMC†. Les technologies de l'information et des communications sont aussi au rendez-vous - la connexion cellulaire sans fil BlueToothMD est de série. Amusez-vous !
La gestion active du carburant accroît l'efficacité énergétique en permettant de désactiver quatre cylindres lorsque les conditions d'utilisation sont moins exigeantes comme sur l'autoroute ou un terrain plat. Lorsque la demande de puissance augmente, comme durant l'accélération ou la montée d'une pente, le moteur passe à huit cylindres. La désactivation et la réactivation des cylindres se déroulent avec précision et tout en douceur. De série sur tous les modèles Suburban 1500.
** Selon les données sur le segment des véhicules utilitaires pleine grandeur 2009 de GM et l'information la plus récente sur la concurrence disponible au moment de la diffusion. Exclut les autres véhicules GM. Les sièges de la deuxième rangée ont été rabattus et ceux de la troisième rangée, retirés. La capacité de chargement dépend du poids et de la répartition de la cargaison.
† Offert dans les 10 provinces canadiennes et dans les 48 États contigus des États-Unis. Abonnement vendu séparément au terme d'une période d'essai.
^ Crédit de livraison du fabricant offert au concessionnaire (taxe exclue). Ce crédit est offert uniquement aux clients qui paient comptant et aura une incidence sur le TAP net de ceux qui louent leur véhicule ou demandent un financement. Les réductions peuvent varier par région. Tous les détails chez votre concessionnaire ou détaillant.
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