Silverado HD 2012

 
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Options et caractéristiques

Les pick-up Silverado HD ont changé la donne dans leur catégorie. Jetez un coup d’œil ci-dessous pour en apprendre davantage sur les caractéristiques des plus que puissants modèles Silverado HD 2012.

S = Série  O = En option  — = Non livrable

Sécurité
  WT LT LTZ
 
Sacs gonflables – latéraux, montés aux sièges conducteur et passager avant pour protéger le torse et le bassin et rideaux gonflables latéraux au pavillon, à toutes les places latérales, avec capteur de capotage (modèles 2500 et 3500 à RARS) O O O
Sacs gonflables – frontaux, côtés conducteur et passager avant S S S
Système de communications et d'assistance OnStarMD – comprend plan Orientation et dépannage pour six mois avec Service d'orientation pas à pas* et Télé-AccèsMC OnStar*
  • Système OnStar(MD) avec abonnement de 6 mois au plan Orientation et dépannage. Système OnStarMD avec abonnement de 6 mois au plan Orientation et dépannage
  • Assistance automatique en cas d'impact Assistance automatique en cas d'impact
  • Services d'urgence Services d'urgence
  • Aide en situation critique Aide en situation critique
  • Assistance en cas de vol de véhicule Assistance en cas de vol de véhicule
  • Télédéverrouillage Télédéverrouillage
  • Assistance routière Assistance routière
  • Téléactivation du klaxon, des phares et des feux Téléactivation du klaxon, des phares et des feux
  • Service d'orientation pas à pas Service d'orientation pas à pas
  • Téléphonie mains libres Téléphonie mains libres
  • Diagnostic en ligne Diagnostic en ligne
S S S
Dispositif de retenue – LATCH (ancrages inférieurs et supérieurs pour siège d'enfant) - cabines allongée et multiplace S S S
Dispositif de retenue – ancrages supérieurs – cabine classique S S
Poutrelles de protection dans les portes latérales S S S
StabiliTrakMD – système de contrôle électronique de la stabilité avec dispositif antiroulis proactif, dispositif anti-louvoiement électronique de la remorque, aide au démarrage en pente et antipatinage S1 S S
Système antivol – antidémarreur électronique S S S
Mécanique
  WT LT LTZ
 
Filtre à air – grande capacité S S S
Alternateur – 125 A S S S
Alternateur - 160 A, pour V8 VortecMC 6 L O O O
Alternateur – deux de 125 A, pour moteur tubordiesel DuramaxMD de 6,6 L O O O
Batterie - auxiliaire, pour V8 VortecMC 6 L O O O
Freins – servofrein hydraulique, à disque aux 4 roues avec ABS S S S
Roues arrière jumelées (RARJ) - 3500 HD (sauf cabine multiplace avec caisse standard) S S S
Moteur - v8 VortecMC de 6 L polycarburant avec calage variable des soupapes (VVT), Puissance : 360 HP à 5 400 tr/mn pour modèles 2500HD, 322 HP à 4 400 tr/mn pour modèles 3500HD ; Couple : 380 lb-pi à 4 200 tr/mn S S S
Moteur - chauffe-bloc (compris avec moteur turbodiesel DuramaxMD de 6,6 L) O O O
Moteur – turbodiesel DuramaxMD 6,6 L ; Puissance : 397 HP à 3 000 tr/mn Couple : 765 lb-pi à 1 600 tr/mn Comprend deux batteries de 730 ADF, chauffe-bloc et recouvrement pour calandre de radiateur et ouvertures du pare-chocs avant pour l'hiver O O O
Groupe de refroidissement renforcé – comprend refroidisseurs d'huile de boîte de vitesses externe et d'huile moteur, radiateur grande capacité et ventilateur de refroidissement électrique S S S
Différentiel à blocage – arrière S
Différentiel à blocage - arrière (de série pour 3500HD) O O
Groupe Silverado Z71 Plus - livrable pour modèles 2500 et 3500 4RM RARS à cabine allongée et multiplace ; comprend plaques de seuil de porte brillants, décalcomanies "Z71 Plus", calandre couleur de la carrosserie avec grillage chromé, carénage inférieur avant à surface lisse couleur de la carrosserie, poignées de portes et rétroviseurs extérieurs couleur de la carrosserie, roues de 18 po en aluminium poli avec pneus LT265/70R18 tout terrain, groupe suspension tout terrain Z71 et groupe équipement spécial de remorquage, si le véhicule n'en est pas déjà équipé O O
Roues arrières simples (RARS) ; 3500HD - comprend système de contrôle électronique de la stabilité StabilitrakMD Supprime les roues arrière jumelées, les feux de gabarit au pavillon et les enjoliveurs et cache-moyeux chromés O O O
Groupe d'installation de chasse-neige – comprend alimentation de 15 A pour les feux de recul et le feu d'urgence monté sur le toit, alternateur de 160 A avec moteur V8 VortecMC de 6 L, deux alternateurs de 125 A avec moteur V8 turbodiesel DuramaxMD de 6,6 L, faisceau de câblage d'éclairage avant, orifice d'accès de 85 mm (3,35 po) avec passe-fil à l'avant du tableau de bord, préparation pour gyrophare de toit avec interrupteur dans la console au pavillon, faisceau de raccordement volant de commande de freins électriques dans le tableau de bord et plaques de protection (modèles 4RM) O O O
Direction – assistée, à billes circulantes S S S
Suspension tout terrain Z71 – comprend butées de débattement tout terrain, amortisseurs monotubes renforcés, plaques de protection et décalcomanies Z71 O2 O2
Suspension – maniabilité et remorquage Z85, barre stabilisatrice avant avec amortisseurs monotubes renforcés S S S
Commande des freins électriques de remorque O O S
Câblage de remorque – pour caravane ou sellette d'attelage, comprend faisceau électrique à 8 voies supplémentaire acheminé jusqu'à l'avant de la caisse du pick-up O O O
Équipement spécial de remorquage – comprend attelage répartiteur de charge avec attelage de 2,5 po avec adaptateur de 2 po Comprend également faisceau électrique à 7 fils avec circuits de remorquage à fusible indépendants insérés dans un connecteur étanche à 7 voies, 4 fils à coupe au carré dans le faisceau du tableau de bord pour le raccordement d'une commande de freins de remorque d'après-vente (sauf véhicule équipé d'une commande de freins de remorque intégrée en option) et un fil pour feu d'arrêt central surélevé. O O S
Boîte de transfert, modèles 4RM – 2 : 2 vitesses à commande électronique rotative S S
Boîte de transfert, modèles 4RM – levier au plancher, 2 vitesses, débrayable S
Boîte – automatique 6 vitesses (modèle 6L90) à 2 surmultipliées, commande manuelle sans embrayage et mode remorquage/charge lourde pour modèles équipés d'un moteur V8 VortecMC de 6 L – Boîte automatique 6 vitesses AllisonMD Série 1000 avec commande manuelle sans embrayage, mode remorquage/charge lourde et frein moteur, obligatoire avec moteur V8 diesel DuramaxMD de 6,6 L S S S
Démarreur à distance adaptatif O3 S
Extérieur
  WT LT LTZ
 
Pare-chocs - avant, chromé S S S
Pare-chocs – arrière, chromé, avec marchepied S S S
Système de chargement de caisse – comprend rails profilés en C avant et latéraux dans la caisse du pick-up avec 4 crochets d'arrimage réglables O O O
Préparation pour support de plaque d'immatriculation avant – (comprise sur les véhicules expédiés en Colombie-Britannique, au Manitoba, au Nouveau-Brunswick, en Ontario et Terre-Neuve-et-Labrador) S S S
Glaces – teintées foncé, toutes les glaces derrière les portes avant O S S
Glaces – teintées Solar-Ray S S S
Calandre – plastique moulé avec encadrement chromé S S S
Éclairage – phares bilampes à halogène avec commande automatique et fonction avertisseur de dépassement. Éclairage de l'espace utilitaire S S S
Éclairage - phares antibrouillard O3 S
Feux de gabarit de toit - cinq - 3500HD à RARJ S S S
Groupe LS - hD ; verrouillage électrique des portes, télédéverrouillage, radio AM/FM stéréo avec lecteur CD/MP3 (comprend également prise audio auxiliaire, recherche/balayage, montre numérique, préréglages de tonalité, volume asservi à la vitesse, système RDSMD et antivol TheftLockMD) et haut-parleurs de catégorie supérieure pour modèles à cabines allongée et multiplace, plus emblème extérieur "LS". Les modèles 2500HD comprennent des roues de 17 po habillage chrome avec cache-moyeux chromés ; les modèles 3500HD à RARS comprennent des roues de 18 po en aluminium poli ; les modèles 3500HD à RARJ comprennent des enjoliveurs habillage chrome sur roues de 17 po en acier avec cache-moyeux chromés O
Groupe habillage extérieur LT - hD : comprend démarreur à distance, phares antibrouillard, télécommande universelle et rétroviseurs intérieur à antiéblouissement automatique Les modèles 2500HD comprennent également des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique (chauffants, repliables électriquement, à antiéblouissement automatique avec clignotants intégrés) O
Rétroviseurs – grand angle, à télescopage manuel (de série pour 3500HD à RARJ) O
Rétroviseurs – de luxe, pour largeur excédentaire, télescopiques et rabattables manuellement, chauffants, avec clignotants intégrés et miroir convexe inférieur, noirs (de série pour 3500HD à RARJ) O O
Rétroviseurs – rabattables manuellement, noirs S
Rétroviseurs – repliables manuellement, à réglage électrique, chauffants, noirs S
Rétroviseurs – rabattables électriquement, à réglage électrique, chauffants, clignotants intégrés, à antiéblouissement automatique côté conducteur, couleur de la carrosserie – non livrables pour 3500HD avec roues arrière jumelées S
Moulures – latérales, couleur de la carrosserie (à l'exception des modèles 3500HD à cabine classique) S S
Caméra arrière – aide au stationnement en marche arrière ou au remorquage (comprend affichage de l'image sur rétroviseur intérieur) – non livrable pour modèles à cabine classique O O
Crochets de remorquage – deux à l'avant S S S
Plaques de protection – tout terrain, comprennent les plaques pour le moteur, la boîte de vitesses, la boîte de transfert et le différentiel avant, comprises avec suspension Z71 (4RM uniquement) O O O
Pneu de secours – grand format, monté sur jante en acier S S S
Toit ouvrant vitré – à commande électrique avec ouverture à impulsion, comprend télécommande universelle et mini-console au pavillon (cabines allongée et multiplace) O O
Groupe hayon – comprend hayon EZ Lift verrouillable O O
Pneu – porte-roue de secours – verrouillable, sous la carrosserie, à l'arrière, monté sur treuil S S S
Pneus – 2500HD et 3500HD RARS – LT265/70R18 toutes saisons** O4 O5 S
Pneus – 2500HD et 3500HD RARS – LT265/70R18 tout terrain O O O
Pneus - 2500HD - lT245/75R17 toutes saisons** S S
Pneus – 2500HD – LT265/60R20 tout terrain O O
Pneus – 2500HD – LT265/70R17 tout terrain O O
Pneus – 3500HD RARJ - lT235/80R-17 route S S S
Pneus – 3500HD RARJ - lT235/80R17 tout terrain O O O
Sonar de recul – système de détection d'obstacles à l'arrière du véhicule avec avertisseur sonore O O
Roues - 2500 HD et 3500HD RARS - de 18 po en aluminium forgé poli O S
Roues – 2500HD et 3500HD à cabine multiplace et caisse standard, à RARS – de 18 po en acier peint O5
Roues – 2500HD – 17 po en acier chromé O
Roues – 2500 HD - de 17 po en aluminium usiné S
Roues - 2500HD - 17 po, acier peint S
Roues – 2500HD - de 20 po, en aluminium forgé poli O O
Roues – 3500HD à RARJ – de 17 po en acier avec cache-moyeux habillage et garniture de roue O5 S S
Roues - 3500HD RARJ à cabine multiplace - de 17 po en aluminium forgé poli O
Roues – 3500HD RARS – 17 po, acier peint S
Essuie-glaces – à balayage intermittent réglable, balais plats avec bras gicleurs S S S
Intérieur
  WT LT LTZ
 
Commande de la température - automatique électronique à deux zones O6 S
Commande de la température – climatisation avant à une zone, à commande manuelle S S
Console – de luxe au pavillon S S S
Régulateur de vitesse S S S
Dégivreur – de lunette arrière électrique O O S
Revêtement de plancher – moquette de couleur assortie et tapis protecteurs amovibles en vinyle (tapis arrière compris dans cabines allongée et multiplace) O S S
Revêtement de plancher – en vinyle graphite S O
Planche de bord – haut de gamme avec boîte à gants S
Planche de bord – standard avec boîtes à gants inférieure et supérieure S S
Instruments de bord – analogiques, indicateurs : vitesse, tachymètre, température du liquide de refroidissement, carburant, voltmètre et manomètre de pression d'huile S S S
Instruments de bord – compas et affichage de la température extérieure ajoutés au centralisateur informatique de bord S S
Instruments de bord – centralisateur informatique de bord, système multilingue comprenant : compteur journalier, horomètre, indicateur de surchauffe de boîte de vitesses, indicateur de vidange d'huile GM, système de surveillance de la pression des pneus (sauf modèles 3500HD) et rappels/avertissements sonores et visuels S S S
Instruments de bord – 4 boutons de menu du centralisateur informatique de bord pour les fonctions supplémentaires de renseignements sur le véhicule et de personnalisation comme le verrouillage/déverrouillage automatique, rappel de position du siège, éclairage de sortie et téléverrouillage/télédéverrouillage S
Verrouillage - automatique et programmable avec dispositif antiverrouillage S S
Verrouillage des portes – automatique, programmable avec dispositif antiverrouillage (de série pour cabine multiplace) O
Verrouillage – télédéverrouillage avec bouton alarme S S
Verrouillage des portes - télédéverrouillage avec fonction alarme (de série pour tous les modèles à cabine multiplace) O
Groupe habillage intérieur LT – comprend radio AM/FM stéréo avec lecteur de CD/MP3, connexion BluetoothMD, commandes du système sonore au volant, banquette divisée 40/20/40 avec réglage électrique en 6 sens côté conducteur et climatisation automatique à deux zones pour modèles à cabines allongée et multiplace O
Groupe commodité LTZ – comprend télécommande universelle, pédales à réglage électrique et sonar de recul O
Rétroviseur – à antiéblouissement automatique S
Groupe sécurité - comprend pédales à réglage électrique et sonar de recul (modèles à cabine allongée et multiplace) O
Colonne de direction – inclinable S S S
Volant - à 3 branches avec commandes BluetoothMD, de régulateur de vitesse et de système sonore O O7 S
Volant – gainé de cuir O S S
Pare-soleil – rembourrés, tissu de couleur assortie, miroirs de courtoisie avec éclairage S S
Pare-soleil – rembourrés, tissu de couleur assortie, pare-soleil gauche avec vide-poche et droit avec miroir de courtoisie S
Télécommande universelle – à 3 canaux O O
Glaces – lunette arrière coulissante à commande électrique (cabines allongée et multiplace) O O
Glaces – arrière, latérales fixes (cabine allongée) Cab) S
Glaces – avant, avec descente à impulsion côtés conducteur et passager S
Glaces – avant, avec descente à impulsion côté conducteur S
Glaces – avant, à commande électrique avec blocage des commandes des passagers S S
Glaces – manuelles S
Glaces – lunette arrière, à commande électrique (cabines allongée et multiplace) S S
Sièges
  WT LT LTZ
 
Banquette avant divisée 40/20/40 à dossier inclinable manuellement côtés conducteur et passager, accoudoir-rangement central rabattable, garniture vinyle ou tissu. Comprend soutien lombaire à réglage manuel côté conducteur avec garniture tissu S
Banquette avant divisée 40/20/40 à dossier inclinable manuellement côtés conducteur et passager, soutien lombaire à réglage manuel côté conducteur, accoudoir-rangement central rabattable, compartiment de rangement verrouillable sous coussin de siège (comprend prise de courant auxiliaire), vide-poches au dos des sièges dans les cabines allongée et multiplace. Livrable en tissu haut de gamme ou avec empiècements en cuir. Siège arrière rabattable avec garniture en vinyle lorsque les sièges avec empiècements de cuir sont commandés S
Baquets avant avec empiècements de cuir, à réglage électrique en 10 sens côtés conducteur et passager (comprenant soutien lombaire à réglage électrique en 2 sens), coussins et dossiers de siège chauffants, mémorisation de 2 positions côté conducteur, console centrale au plancher et vide-poches au dos des sièges. Siège arrière rabattable avec garniture en vinyle S
Baquets avant à réglage électrique en 6 sens côtés conducteur et passager, dossier inclinable manuellement côté passager, soutien lombaire à réglage manuel côtés conducteur et passager, console centrale et vide-poches au dos des sièges. Livrables en tissu haut de gamme ou avec éléments de cuir. Siège arrière rabattable avec garniture en vinyle lorsque les sièges avec empiècements de cuir sont commandés O
Sièges conducteur et passager avant chauffants et rafraîchissants O
Siège arrière à assise relevable, en gradin, pour cabine multiplace – divisé 60/40 rabattable S S S
Siège arrière à assise relevable, en gradin, pour cabine allongée – divisé 60/40 rabattable pour LT et LTZ S S S
Siège conducteur à réglage électrique en 6 sens pour banquette divisée 40/20/40 (obligatoire pour sièges avec empiècements de cuir livrables) O
Divertissement
  WT LT LTZ
 
Système sonore à 4 haut-parleurs (modèles à cabine classique) S S
Système sonore de catégorie supérieure à 6 haut-parleurs (modèles à cabine allongée et multiplace) S S
Radio AM/FM stéréo avec système de navigation, lecteur CD/DVD avec compatibilité MP3/WMA, prise audio auxiliaire, recherche/balayage, montre numérique, préréglages de tonalité, volume asservi à la vitesse, antivol TheftLockMD, système RDSMD et port USB. Comprend écran tactile de 178 mm (7 po), système de navigation haut de gamme sur DVD, commande vocale, points d'intérêt, disque dur de 80 Go avec 50 Go pour téléchargement de fichiers, décalage jusqu'à 20 minutes et caméra de vision arrière avec affichage de l'image sur l'écran du système de navigation O
Radio AM/FM stéréo avec recherche/balayage et montre numérique S
Radio AM/FM stéréo, chargeur de 6 CD avec prise iPodMC/MP3, prise audio auxiliaire, recherche/balayage, montre numérique, préréglages de tonalité, volume asservi à la vitesse, antivol TheftLockMD, système RDSMD, port USB, système sonore BoseMD de catégorie supérieure avec caisson d'extrêmes-graves et 36 préréglages dans toutes les bandes O O
Radio AM/FM stéréo, chargeur de 6 CD avec prise iPodMC/MP3, prise audio auxiliaire, recherche/balayage, montre numérique, préréglages de tonalité, volume asservi à la vitesse, antivol TheftLockMD, système RDSMD, port USB et 36 préréglages dans toutes les bandes O S
Radio AM/FM stéréo, lecteur CD/MP3, prise audio auxiliaire, recherche/balayage, montre numérique, préréglages de tonalité, volume asservi à la vitesse, antivol TheftLockMD et système RDSMD O S
Radio AM/FM stéréo avec lecteur du haut pour CD/DVD/MP3 et lecteur du bas pour CD/MP3, prise audio auxiliaire, recherche/balayage, montre numérique, préréglages de tonalité, volume asservi à la vitesse, antivol TheftLockMD, système RDSMD, port USB, système sonore de catégorie supérieure BoseMD avec caisson d'extrêmes-graves. Comprend système de divertissement arrière avec lecteur DVD, écran au pavillon, télécommande, 2 casques d'écoute sans fil et prises audio/vidéo auxiliaires. Comprend lecteur DVD, écran au pavillon, télécommande, 2 casques d'écoute sans fil et prises audio/vidéo auxiliaires. O
Groupe commodité BluetoothMD - comprend connexion BluetoothMD et volant gainé de cuir avec commandes du système sonore O O
BluetoothMD – connexion de téléphone mains libres O O7 S
Système sonore de catégorie supérieure Bose avec caisson d'extrêmes-graves (modèles à cabine allongée et multiplace) O S
Système de divertissement arrière - comprend lecteur DVD, écran au pavillon, télécommande, 2 casques d'écoute sans fil et prises audio/vidéo auxiliaires. Livrable pour cabine multiplace uniquement O
Radio par satellite SiriusXMMC O O S
Données techniques
FICHE TECHNIQUE - CHEVROLET SILVERADO 2500HD
 
Moteurs V8 Vortec de 6,0L (L96) V8 Duramax de 6,6L (LML)
Type: V8 de 6,0L V8 de 6,6L
Cylindrée (cm³ / po³): 5967 / 364 6599 / 403
Alésage et course (mm / po): 101,6 x 92 / 4,00 x 3,62 103 x 99 / 4,06 x 3,9
Bloc-moteur: Fonte Fonte
Culasse: Fonte d'aluminium Fonte d'aluminium
Dispositif de commande des soupapes: Soupapes en tête, deux soupapes par cylindre, distribution à calage variable Soupapes en tête, quatre soupapes par cylindre
Système d'allumage: Bobine près de la bougie, bougies d'allumage longue durée, câbles de bougie à faible résistance Compression, bougie de préchauffage
Alimentation en carburant: Injection séquentielle de carburant Injection directe pour moteur diesel avec rampe commune à haute pression
Taux de compression: 9,6:1 16,0:1
Puissance (ch / kW à tr/min): 360 / 268 à 5400 (PNBV jusqu'à 10000 lb) 397 / 296 à 3000
Couple (lb-pi / N.m à tr/min): 380 / 515 à 4200 765 / 1 037 à 1600
Carburant recommandé: Ordinaire sans plomb ou carburant E85 Diesel ou carburant B20
Régime maximal (tr/min): 6000 3 000
Système antipollution: Convertisseur catalytique trifonctionnel, recyclage des gaz de carter, recyclage des vapeurs de carburant Recirculation des gaz d'échappement (RGE) refroidis, système de dérivation de la RGE refroidis, système de filtration des particules diesels (DPF), réduction sélective catalytique
 
Boîtes de vitesses Hydra-Matic 6L90 Allison 1000
 
Type: Automatique à 6vitesses (Vortec de 6,0L) Automatique à 6vitesses (Duramax de 6,6L)
Rapports de démultiplication (:1):
Première: 4,03 3,10
Deuxième: 2,36 1,81
Troisième: 1,53 1,41
Quatrième: 1,15 1,00
Cinquième: 0,85 0,71
Sixième: 0,67 0,61
Marche arrière: 3,06 4,49
Rapport de pont arrière : 3,73 ou 4,10 3,73
 
Châssis et suspension
 
Avant: Tous les modèles: suspension indépendante à barre de torsion et bras asymétriques, de série
Arrière: Ressorts multilames biétagés semi-elliptiques
Direction: Assistée, à circulation de billes
Rapport de direction: 16:1
Tours de volant, butée à butée: 3.57
 
Diamètre de braquage Cabine classique Cabine allongée Cabine multiplace
 
Diamètre de braquage, trottoir à trottoir (m / pi):
Caisse standard: - 14,6 / 47,9 (2RM et 4RM) 15,4 / 50,5 (2RM et 4RM)
Caisse longue: 13,7 / 44,9 15,8 / 51,8 16,7 / 54,8
 
 
 
Roues et pneus
 
Dimension et type de roue: 17 po en acier peint
17 po en aluminium
18 po en aluminium poli
20 po en aluminium
Dimension des pneus: LT245/75R17 toutes saisons
LT265/70R17 tout terrain
LT265/70R18 toutes saisons
LT265/70R18 tout terrain
LT265/60R20 tout terrain
 
Dimensions extérieures Cabine classique Cabine allongée Cabine allongée Cabine multiplace Cabine multiplace
 
Caisse longue Caisse standard Caisse longue Caisse standard Caisse longue
Empattement (mm / po) : 3 396 / 133,7 3 663 / 144,2 4 018 / 158,2 3 904 / 153,7 4 260 / 167,7
Longueur hors tout (mm / po) : 5 715 / 225,0 5 857 / 230,6 6 337 / 249,5 6 101 / 240,2 6 581 / 259,1
Largeur hors tout (mm / po) : 2 032 / 80,0 2 032 / 80,0 2 032 / 80,0 2 032 / 80,0 2 032 / 80,0
Hauteur hors tout : (mm / po): 1 968 / 77,5 1 979 / 77,9 1 971 / 77,6 1 984 / 78,1 1 984 / 78,1
Voie (mm / po) : avant : 1 748 / 68,8 avant : 1 748 / 68,8 avant : 1 748 / 68,8 avant : 1 748 / 68,8 avant : 1 748 / 68,8
arrière : 1 709 / 67,3 arrière : 1 709 / 67,3 arrière : 1 709 / 67,3 arrière : 1 709 / 67,3 arrière : 1 709 / 67,3
Garde au sol minimale (mm / po) : 2RM avant : 249 / 9,8 2RM avant : 249 / 9,8 2RM avant : 249 / 9,8 2RM avant : 249 / 9,8 2RM avant : 249 / 9,8
2RM arrière : 231 / 9,1 2RM arrière : 218 / 8,6 2RM arrière : 216 / 8,5 2RM arrière : 213 / 8,4 2RM arrière : 211 / 8,3
4RM avant : 248 / 9,8 4RM avant : 248 / 9,8 4RM avant : 248 / 9,8 4RM avant : 248 / 9,8 4RM avant : 248 / 9,8
4RM arrière : 231 / 9,1 4RM arrière : 216 / 8,5 4RM arrière : 213 / 8,4 4RM arrière : 208 / 8,2 4RM arrière : 208 / 8,2
Hauteur de seuil (mm / po) : 668 / 26,3 665 / 26,2 662 / 26,0 661 / 26,0 658 / 25,9
 
Poids PNBV (kg / lb) Poids à vide (kg / lb) Charge utile (kg / lb)
 
Cabine classique, caisse longue (2RM) : 6,0 L : 4 536 / 10 000 6,0 L : 2 625 / 5 788 6,0 L : 1 911 / 4 212
6,6 L : 4 490 / 9 900 6,6 L : 2 934 / 6 469 6,6 L : 1 556 / 3 431
Cabine classique, caisse longue (4RM) : 6,0 L : 4 309 / 9 500 6,0 L : 2 704 / 5 962 6,0 L : 1 605 / 3 538
6,6 L : 4 490 / 9 900 6,6 L : 3 094 / 6 821 6,6 L : 1 397 / 3 079
Cabine allongée, caisse standard (2RM) : 6,0 L : 4 309 / 9 500 6,0 L : 2 734 / 6 027 6,0 L : 1 575 / 3 473
6,6 L : 4 536 / 10 000 6,6 L : 3 105 / 6 846 6,6 L : 1 431 / 3 154
Cabine allongée, caisse standard (4RM) : 6,0 L : 4 309 / 9 500 6,0 L : 2 863 / 6 311 6,0 L : 1 447 / 3 189
6,6 L : 4 536 / 10 000 6,6 L : 3 252 / 7 170 6,6 L : 1 284 / 2 830
Cabine allongée, caisse longue (2RM) : 6,0 L : 4 309 / 9 500 6,0 L : 2 786 / 6 142 6,0 L : 1 523 / 3 358
6,6 L : 4 536 / 10 000 6,6 L : 3 168 / 6 985 6,6 L : 1 368 / 3 015
Cabine allongée, caisse longue (4RM) : 6,0 L : 4 309 / 9 500 6,0 L : 2 824 / 6 225 6,0 L : 1 486 / 3 275
6,6 L : 4 536 / 10 000 6,6 L : 3 300 / 7 275 6,6 L : 1 236 / 2 725
Cabine multiplace, caisse standard (2RM) : 6,0 L : 4 309 / 9 500 6,0 L : 2 791 / 6 153 6,0 L : 1 518 / 3 347
6,6 L : 4 536 / 10 000 6,6 L : 3 158 / 6 963 6,6 L : 1 378 / 3 037
Cabine multiplace, caisse standard (4RM) : 6,0 L : 4 309 / 9 500 6,0 L : 2 918 / 6 434 6,0 L : 1 391 / 3 066
6,6 L : 4 536 / 10 000 6,6 L : 3 309 / 7 294 6,6 L : 1 227 / 2 706
Cabine multiplace, caisse longue (2RM) : 6,0 L : 4 309 / 9 500 6,0 L : 2 836 / 6 253 6,0 L : 1 473 / 3 247
6,6 L : 4 536 / 10 000 6,6 L : 3 206 / 7 068 6,6 L : 1 330 / 2 932
Cabine multiplace, caisse longue (4RM) : 6,6 L : 4 490 / 9 900 6,0 L : 2 991 / 6 595 6,0 L : 1 499 / 3 305
6,6 L : 4 536 / 10 000 6,6 L : 3 378 / 7 448 6,6 L : 1 158 / 2 552
 
Caisse Caisse standard Caisse longue
 
Volume utilitaire (L / pi³): 1 719 / 60,7 2 138 / 75,5
Longueur au plancher (mm / po): 2 002 / 78,8 2 484 / 97,8
Largeur au plancher (mm / po): 1 588 / 62,5 1 588 / 62,5
Largeur du hayon (mm / po): 1 565 / 61,6 1 565 / 61,6
Largeur entre les passages de roues (mm / po): 1 285 / 50,6 1 285 / 50,6
Hauteur intérieure (mm / po): 533 / 21,0 533 / 21,0
 
Intérieur Cabine classique Cabine allongée Cabine multiplace
 
Dégagement à la tête (mm / po): 1049 / 41,3 avant: 1 044 / 41,1 avant: 1 049 / 41,3
arrière: 1 003 / 39,5 arrière: 1031 / 40,6
Dégagement aux jambes (mm / po): 1049 / 41,3 avant: 1049 / 41,3 avant: 1049 / 41,3
arrière: 872 / 34,4 arrière: 991 / 39,0
Dégagement aux épaules (mm / po): 1 656 / 65,2 avant: 1 656 / 65,2 avant: 1 656 / 65,2
arrière: 1659 / 65,3 arrière: 1656 / 65,2
Dégagement aux hanches (mm / po): 1532 / 60,3 avant: 1532 / 60,3 avant: 1532 / 60,3
arrière: 1 570 / 61,8 arrière: 1664 / 65,5
 
Capacités Cabine classique Cabine allongée Cabine multiplace
 
Sièges: 3 5 / 6 5 / 6
Réservoir de carburant (L / gal imp.): 136 / 30 136 / 30 136 / 30
 
Remorquage
 
Capacité de remorquage maximale avec attelage à boule (kg / lb) Capacité de remorquage maximale avec attelage à sellette (kg / lb)
Cabine classique, caisse longue : 2RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4 627 / 10 200 Cabine classique, caisse longue : 2RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4627 / 10 200
2RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 5 897 / 13 000 2RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 6668 / 14 700
2RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 5 897 / 13 000 2RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 8074 / 17 800
4RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4 491 / 9900 4RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4491 / 9 900
4RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 5 897 / 13 000 4RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 6532 / 14 400
4RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 5 897 / 13 000 4RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 7938 / 17 500
Cabine allongée, caisse standard : 2RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4 445 / 9800 Cabine allongée, caisse standard : 2RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4445 / 9 800
2RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 5 897 / 13 000 2RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 6486 / 14 300
2RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 5 897 / 13 000 2RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 7938 / 17 500
4RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4 309 / 9500 4RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4309 / 9 500
4RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 5 897 / 13 000 4RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 6350 / 14 000
4RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 5 897 / 13 000 4RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 7802 / 17 200
Cabine allongée, caisse longue : 2RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4 400 / 9700 Cabine allongée, caisse longue : 2RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4400 / 9 700
2RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 5 897 / 13 000 2RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 6441 / 14 200
2RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 5 897 / 13 000 2RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 7893 / 17 400
4RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4 264 / 9400 4RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4264 / 9 400
4RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 5 897 / 13 000 4RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 6305 / 13 900
4RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 5 897 / 13 000 4RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 7484 / 16 500
Cabine multiplace, caisse standard : 2RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4 400 / 9700 Cabine multiplace, caisse standard : 2RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4400 / 9 700
2RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 5 897 / 13 000 2RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 6441 / 14 200
2RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 5 897 / 13 000 2RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 7893 / 17 400
4RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4 264 / 9400 4RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4264 / 9 400
4RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 5 897 / 13 000 4RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 6305 / 13 900
4RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 5 897 / 13 000 4RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 7575 / 16 700
Cabine multiplace, caisse longue : 2RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4 355 / 9 600 Cabine multiplace, caisse longue : 2RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4355 / 9 600
2RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 5 897 / 13 000 2RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 6396 / 14 100
2RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 5 897 / 13 000 2RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 7802 / 17 200
4RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4 218 / 9300 4RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4218 / 9 300
4RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 5 897 / 13 000 4RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 6260 / 13 800
4RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 5 897 / 13 000 4RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 7076 / 15 600
 
FICHE TECHNIQUE - SILVERADO 3500HD
 
Moteurs V8 Vortec de 6,0L (L96) V8 Duramax de 6,6L (LML)
Type: V8 de 6,0L V8 de 6,6L
Cylindrée (cm³ / po³): 5967 / 364 6599 / 403
Alésage et course (mm / po): 101,6 x 92 / 4,00 x 3,62 103 x 99 / 4,06 x 3,9
Bloc-moteur: Fonte Fonte
Culasse: Fonte d'aluminium Fonte d'aluminium
Dispositif de commande des soupapes: Soupapes en tête, deux soupapes par cylindre, distribution à calage variable Soupapes en tête, quatre soupapes par cylindre
Système d'allumage: Bobine près de la bougie, bougies d'allumage longue durée, câbles de bougie à faible résistance Compression, bougie de préchauffage
Alimentation en carburant: Injection séquentielle de carburant Injection directe pour moteur diesel avec rampe commune à haute pression
Taux de compression: 9,6:1 16,0:1
Puissance (ch / kW à tr/min): 322 / 240 à 4400 397 / 296 à 3000
Couple (lb-pi / N.m à tr/min): 380 / 515 à 4200 765 / 1 037 à 1600
Carburant recommandé: Ordinaire sans plomb ou carburant E85 Diesel ou carburant B20
Régime maximal (tr/min): 6000 3 000
Système antipollution: Convertisseur catalytique trifonctionnel, recyclage des gaz de carter, recyclage des vapeurs de carburant Recirculation des gaz d'échappement (RGE) refroidis, système de dérivation de la RGE refroidis, système de filtration des particules diesels (DPF), réduction sélective catalytique
 
Boîtes de vitesses Hydra-Matic 6L90 Allison 1000
 
Type: Automatique à 6vitesses (Vortec de 6,0L) Automatique à 6vitesses (Duramax de 6,6L)
Rapports de démultiplication (:1):
Première: 4,03 3,10
Deuxième: 2,36 1,81
Troisième: 1,53 1,41
Quatrième: 1,15 1,00
Cinquième: 0,85 0,71
Sixième: 0,67 0,61
Marche arrière: 3,06 4,49
Rapport de pont arrière: 3,73 ou 4,10 3,73
 
Châssis
 
Avant: Tous les modèles: suspension indépendante à barre de torsion et bras asymétriques, de série
Arrière: Ressorts multilames triétagés semi-elliptiques
Direction: Assistée, à circulation de billes
Rapport de direction: 16 à 1
Tours de volant, butée à butée: 3.57
 
Diamètre de braquage Cabine classique, caisse longue Cabine allongée, caisse longue Cabine multiplace, caisse longue Cabine multiplace, caisse standard
 
Diamètre de braquage, trottoir à trottoir (m / pi): 13,7 / 44,9
avec roues arrière simples
15,8 / 51,8
avec roues arrière simples
16,7 / 54,8
avec roues arrière simples
15,4 / 50,5
avec roues arrière simples
13,9 / 45,6
avec roues arrière jumelées
16,1 / 52,8
avec roues arrière jumelées
16,9 / 55,4
avec roues arrière jumelées
 
Freins
 
Type : Assistés, servofrein, à disque et antiblocage aux quatre roues
Diamètre x épaisseur des disques (mm / po): avant : 355 x 40 / 13,97 x 1,57
arrière : 355 x 40 / 13,97 x 1,57
Surface totale balayée (cm² / po²): avant : 1 793 / 278
arrière : 1 793 / 278
 
Roues et pneus
 
Dimension et type de roues
Roues arrière simples : 18 po en acier peint
18 po en aluminium poli
Roues arrière jumelées : 17 po en acier peint
17 po en aluminium poli
Dimension des pneus
Roues arrière simples : LT265/70R18 toutes saisons ou tout terrain
Roues arrière jumelées : LT235/80R17 route ou tout terrain
 
Extérieur Cabine classique Cabine allongée Cabine multiplace Cabine multiplace
 
Caisse longue Caisse longue Caisse longue Caisse standard
Empattement (mm / po) : 3 396 / 133,7 4 018 / 158,2 4 260 / 167,7 3 904 / 153,7
Longueur hors tout (mm / po): 5 715 / 225,0 6 337 / 249,5 6 581 / 259,1 6 101 / 240,2
Largeur hors tout (mm / po) : 2 436 / 95,9 2 436 / 95,9 2 436 / 95,9 2 032 / 80
Hauteur hors tout : (mm / po) : 2RM : 1 966 / 77,4 2RM : 1 966 / 77,4 2RM : 1 979 / 77,9 2RM : 1 966 / 77,4
4RM : 1 966 / 77,4 4RM : 1 966 / 77,4 4RM : 1 979 / 77,9 4RM : 1 966 / 77,4
Voie (mm / po) : avant : 1 748 / 68,8 avant : 1 748 / 68,8 avant : 1 748 / 68,8 avant : 1 748 / 68,8
 
(avec roues arrière simples) (avec roues arrière simples) (avec roues arrière simples) (avec roues arrière simples)
 
1 906 / 75,0 1 906 / 75,0 1 906 / 75,0 1 906 / 75,0
(avec roues arrière jumelées) (avec roues arrière jumelées) (avec roues arrière jumelées) (avec roues arrière jumelées)
Garde au sol minimale (mm / po) : 2RM avant : 254 / 10,0 2RM avant : 246 / 9,7 2RM avant : 246 / 9,7 2RM avant : 257 / 10,1
2RM arrière : 224 / 8,8 2RM arrière : 221 / 8,7 2RM arrière : 216 / 8,5 2RM arrière : 213 / 8,4
4RM avant : 254 / 10,0 4RM avant : 244 / 9,6 4RM avant : 244 / 9,6 4RM avant : 254 / 10,0
4RM arrière : 218 / 8,6 4RM arrière : 213 / 8,4 4RM arrière : 213 / 8,4 4RM arrière : 213 / 8,4
Hauteur de seuil (mm / po) : 660 / 26 655 / 25,8 647 / 25,4 642 / 25,2
 
Poids PNBV (kg / lb) Poids à vide (kg / lb) Charge utile (kg / lb)
 
Cabine classique, caisse longue avec roues arrière simples (2RM) : 6,0 L : 4 717 / 10 400 6,0 L : 2 620 / 5 775 6,0 L : 2 098 / 4 625
Cabine classique, caisse longue avec roues arrière jumelées (2RM) : 6,0 L : 6 090 / 13 400 6,0 L : 2 806 / 6 185 6,0 L : 3 273 / 7 215
Cabine classique, caisse longue avec roues arrière simples (4RM) : 6,0 L : 4 853 / 10 700 6,0 L : 2 763 / 6 092 6,0 L : 2 091 / 4 609
6,6 L : 5 171 / 11 400 6,6 L : 3 091 / 6 815 6,6 L : 2 080 / 4 585
Cabine classique, caisse longue avec roues arrière jumelées (4RM) : 6,0 L : 5 806 / 12 800 6,0 L : 2 949 / 6 502 6,0 L : 2 857 / 6 299
6,6 L : 5 897 / 13 000 6,6 L : 3 277 / 7 225 6,6 L : 2 620 / 5 775
Cabine allongée, caisse longue avec roues arrière simples (2RM) : 6,0 L : 4 853 / 10 700 6,0 L : 2 838 / 6 257 6,0 L : 2 015 / 4 443
6,6 L : 5 080 / 11 200 6,6 L : 3 058 / 6 741 6,6 L : 2 023 / 4 459
Cabine allongée, caisse longue avec roues arrière jumelées (2RM) : 6,0 L : 5 897 / 13 000 6,0 L : 3 030 / 6 679 6,0 L : 2 867 / 6 321
6,6 L : 5 897 / 13 000 6,6 L : 3 364 / 7 417 6,6 L : 2 532 / 5 583
Cabine allongée, caisse longue avec roues arrière simples (4RM) : 6,0 L : 4 989 / 11 000 6,0 L : 2 969 / 6 545 6,0 L : 2 021 / 4 455
6,6 L : 5 261 / 11 600 6,6 L : 3 314 / 7 305 6,6 L : 1 948 / 4 295
Cabine allongée, caisse longue avec roues arrière jumelées (4RM) : 6,0 L : 5 897 / 13 000 6,0 L : 3 161 / 6 968 6,0 L : 2 737 / 6 033
6,6 L : 5 897 / 13 000 6,6 L : 3 505 / 7 728 6,6 L : 2 392 / 5 273
Cabine multiplace, caisse longue avec roues arrière simples (2RM) : 6,0 L : 4 853 / 10 700 6,0 L : 2 899 / 6 392 6,0 L : 1 954 / 4 308
6,6 L : 5 171 / 11 400 6,6 L : 3 236 / 7 134 6,6 L : 1 935 / 4 266
Cabine multiplace, caisse longue avec roues arrière jumelées (2RM) : 6,0 L : 5 897 / 13 000 6,0 L : 3 085 / 6 802 6,0 L : 2 811 / 6 198
6,6 L : 5 897 / 13 000 6,6 L : 3 483 / 7 679 6,6 L : 2 414 / 5 321
Cabine multiplace, caisse longue avec roues arrière simples (4RM) : 6,0 L : 4 989 / 11 000 6,0 L : 3 055 / 6 734 6,0 L : 1 935 / 4 266
6,6 L : 5 261 / 11 600 6,6 L : 3 382 / 7 457 6,6 L : 1 879 / 4 143
Cabine multiplace, caisse longue avec roues arrière jumelées (4RM) : 6,0 L : 5 897 / 13 000 6,0 L : 3 241 / 7 144 6,0 L : 2 656 / 5 856
6,6 L : 5 897 / 13 000 6,6 L : 3 568 / 7 867 6,6 L : 2 328 / 5 133
Cabine multiplace, caisse standard avec roues arrière simples (2RM) : 6,0 L : 4 762 / 10 500 6,0 L : 2 864 / 6 313 6,0 L : 1 899 / 4 187
6,6 L : 5 034 / 11 100 6,6 L : 3 201 / 7 056 6,6 L : 1 834 / 4 044
Cabine multiplace, caisse standard avec roues arrière simples (4RM) : 6,0 L : 4 899 / 10 800 6,0 L : 2 998 / 6 610 6,0 L : 1 901 / 4 190
6,6 L: 5 216 / 11 500 6,6 L : 3 345 / 7 375 6,6 L : 1 871 / 4 125
 
Caisse Caisse standard Caisse longue
 
Volume utilitaire (L / pi cu3) : 1 719 / 60,7 2 138 / 75,5
Longueur au plancher (mm / po) : 2 002 / 78,8 2 484 / 97,8
Largeur au plancher (mm / po) : 1 588 / 62,5 1 588 / 62,5
Largeur au panneau arrière (mm / po) : 1 565 / 61,6 1 565 / 61,6
Largeur entre les passages des roues (mm / po) : 1 285 / 50,6 1 285 / 50,6
Hauteur intérieure (mm / po) : 533 / 21,0 533 / 21,0
 
Intérieur Cabine classique Cabine allongée Cabine multiplace
 
Dégagement à la tête (mm / po): 1049 / 41,3 avant: 1 044 / 41,1 avant: 1 049 / 41,3
arrière: 1 003 / 39,5 arrière: 1031 / 40,6
Dégagement aux jambes (mm / po): 1049 / 41,3 avant: 1049 / 41,3 avant: 1049 / 41,3
arrière: 871 / 34,3 arrière: 991 / 39,0
Dégagement aux épaules (mm / po): 1 656 / 65,2 avant: 1 656 / 65,2 avant: 1 656 / 65,2
arrière: 1659 / 65,3 arrière: 1656 / 65,2
Dégagement aux hanches (mm / po): 1532 / 60,3 avant: 1532 / 60,3 avant: 1532 / 60,3
arrière: 1 572 / 61,9 arrière: 1664 / 65,5
 
Capacités Cabine classique Cabine allongée Cabine multiplace
 
Sièges: 3 5 / 6 5 / 6
Réservoir de carburant (L / gal imp.): 136 / 30 136 / 30 136 / 30
 
Remorquage
 
Capacité de remorquage maximale avec attelage à boule (kg / lb) Capacité de remorquage maximale avec attelage à sellette (kg / lb)
Cabine classique, caisse longue avec roues arrière simples : 2RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 5 897 / 13 000 Cabine classique, caisse longue avec roue arrière simples : 2RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 6577 / 14 500
4RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4 400 / 9700 4RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4400 / 9 700
4RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 5 897 / 13 000 4RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 6441 / 14 200
4RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 5 897 / 13 000 4RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 7893 / 17 400
Cabine classique, caisse longue avec roues arrière jumelées : 2RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4 355 / 9600 Cabine classique, caisse longue avec roues arrière jumelées : 2RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4355 / 9 600
2RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 6 396 / 14 100 2RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 6396 / 14 100
4RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4 218 / 9300 4RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4218 / 9 300
4RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 6 260 / 13 800 4RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 6260 / 13 800
4RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 7 258 / 16 000 4RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 10433 / 23 000
Cabine allongée, caisse longue avec roues arrière simples : 2RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4 309 / 9500 Cabine allongée, caisse longue avec roues arrière simples : 2RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4309 / 9 500
2RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 5 897 / 13 000 2RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 6350 / 14 000
2RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 5 897 / 13 000 2RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 7847 / 17 300
4RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4 173 / 9200 4RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4173 / 9 200
4RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 5 897 / 13 000 4RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 6214 / 13 700
4RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 5 897 / 13 000 4RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 7666 / 16 900
Cabine allongée, caisse longue avec roues arrière jumelées : 2RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4 128 / 9100 Cabine allongée, caisse longue avec roues arrière jumelées : 2RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4128 / 9 100
2RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 6 169 / 13 600 2RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 6169 / 13 600
2RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 7 484 / 16 500 2RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 10342 / 22 800
4RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4 037 / 8900 4RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4037 / 8 900
4RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 6 078 / 13 400 4RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 6078 / 13 400
4RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 8 165 / 18 000 4RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 10251 / 22 600
Cabine multiplace, caisse standard avec roues arrière simples : 2RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4 309 / 9500 Cabine multiplace, caisse standard avec roues arrière simples : 2RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4309 / 9 500
2RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 5 897 / 13 000 2RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 6350 / 14 000
2RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 5 897 / 13 000 2RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 7802 / 17 200
4RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4 173 / 9200 4RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4173 / 9 200
4RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 5 897 / 13 000 4RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 6214 / 13 700
4RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 5 897 / 13 000 4RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 7711 / 17 000
Cabine multiplace, caisse longue avec roues arrière simples : 2RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4 264 / 9400 Cabine multiplace, caisse longue avec roues arrière simples : 2RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4264 / 9 400
2RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 5 897 / 13 000 2RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 6305 / 13 900
2RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 5 897 / 13 000 2RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 7847 / 17 300
4RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4 128 / 9100 4RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4128 / 9 100
4RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 5 897 / 13 000 4RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 6169 / 13 600
4RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 5 897 / 13 000 4RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 7620 / 16 800
Cabine multiplace, caisse longue avec roues arrière jumelées : 2RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4 082 / 9000 Cabine multiplace, caisse longue avec roues arrière jumelées : 2RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 4082 / 9 000
2RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 6 124 / 13 500 2RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 6124 / 13 500
2RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 7 484 / 16 500 2RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 10342 / 22 800
4RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 3 946 / 8700 4RM avec 6,0L (pont - 3,73) : 3946 / 8 700
4RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 5 988 / 13 200 4RM avec 6,0L (pont - 4,10) : 5988 / 13 200
4RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 8 165 / 18 000 4RM avec 6,6L (pont - 3,73) : 10161 / 22 400
 
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