Pour les gens qui refusent les étiquettes

Vous ne vivez pas selon les règles qu’on vous impose : vous créez les vôtres. Pourquoi ne pas appliquer ce mode de pensée personnel au choix de votre véhicule, en choisissant celui qui fait preuve d’autant de robustesse que de polyvalence ? La HHR 2009 de Chevrolet. La HHR SS de 260 HP devrait enflammer vos sens. Laissez votre personnalité s’exprimer grâce au choix de carrosserie utilitaire ou Panel, de six modèles et de trois moteurs ECOTEC puissants mais remarquablement éconergétiques. De plus, la HHR vous témoigne son respect en vous offrant la cote de sécurité la plus élevée décernée par le gouvernement des États Unis lors d’essais de collisions frontale et latérale**. Le véhicule qui sait quand suivre les règles et quand les contourner. La HHR de Chevrolet.

Le véhicule utilitaire prêt à tout

Comment un véhicule si polyvalent peut-il être si exaltant ? La HHR SS possède un moteur turbocompressé ECOTEC de 2,0 L avec distribution à programme variable et un nouveau système d’injection directe à allumage par étincelle générant un impressionnant 260 HP. Sa boîte manuelle cinq vitesses semi-automatique vous permet de changer de vitesse sans lever le pied de l’accélérateur. Allez de l’avant, avec la HHR SS.

Conçue pour ceux qui aiment avoir la maîtrise totale de leur véhicule

Maîtrise et puissance ne font qu'un. Tous les modèles HHR 2009 sont munis d'un système de freinage antiblocage (ABS) et d'antipatinage aux quatre roues et du système électronique de correction de la trajectoire StabiliTrak ^MC. En situation de sous-virage ou de survirage, ce dernier règle automatiquement la pression de freinage à chaque roue. Avec la HHR, c'est vous qui maîtrisez la situation.

Trois moteurs : une mission

Les trois moteurs ECOTEC de la gamme HHR partagent le même objectif : allier puissance et économie de carburant. Les moteurs turbocompressés ECOTEC à quatre cylindres de 2,2 L, de 2,4 L et de 2,0 L développant respectivement 155 HP, 172 HP et 260 HP sont tous dotés d'un double arbre à cames en tête et d'un système de calage variable des soupapes accroissant le couple. Les moteurs au polycarburant de 2,2 L et de 2,4 L peuvent être alimentés à l'éthanol E85. Voilà une technologie résolument tournée vers l'avenir.

Divertissante et fonctionnelle

La HHR est dotée de plusieurs caractéristiques intégrées de divertissement et de communication, notamment la radio par satellite XM ^MC ^†† et la nouvelle technologie Bluetooth ^MD en option. Polyvalent sur toute la ligne, le modèle HHR utilitaire offre un volume de 1 574 L (55,6 pi ³), une fois la banquette arrière rabattue. Son espace est aussi incroyablement flexible, grâce au siège du passager avant rabattable à plat et à la banquette arrière à dossier rabattable divisé 60/40.

* PDSF - Prix de détail suggéré par le fabricant. Les concessionnaires sont libres de fixer leurs propres prix. Consultez les renseignements supplémentaires sur le prix des véhicules.
^ Crédit de livraison du fabricant offert au concessionnaire (taxe exclue). Ce crédit est offert uniquement aux clients qui paient comptant et aura une incidence sur le TAP net de ceux qui louent leur véhicule ou demandent un financement. Les réductions peuvent varier par région. Tous les détails chez votre concessionnaire ou détaillant.
*Cote de sécurité cinq étoiles pour la protection du conducteur et du passager avant lors d’essais de collision frontale et pour la protection des passagers avant et arrière lors d’essais de collision latérale. Les cotes de classification du gouvernement américain font partie du programme d’évaluation des nouveaux véhicules de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ( safercar.gov).
††Offert dans les 10 provinces canadiennes et dans les 48 États contigus des États Unis. Abonnement mensuel vendu séparément au terme d’une période d’essai de trois mois.

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