À bien des égards, la HHR est super performante, à commencer par tout ce qu’elle peut transporter. Vous faut-il un véhicule utilitaire hors normes pour transporter votre équipement ? Eh bien, la HHR a un énorme volume utilitaire de 1 633 L (57,7 pi3), avec les sièges arrière repliés. Et comme la HHR offre ce volume sous un format relativement compact, vous bénéficiez aussi de l’avantage d’une plus grande maniabilité et d’un meilleur rendement éconergétique. Et tout cela à un prix qui montre à quel point la HHR est aussi super performante sur le plan du rapport qualité-prix.
La HHR est dotée de caractéristiques qui lui permettent de maximiser son chargement impressionnant. Par exemple, lorsque la banquette arrière est repliée, le volume utilitaire atteint 1 633 L (57,7 pi3). Voulez-vous encore plus de place ? Repliez simplement à plat le siège passager avant. Il y a aussi trois casiers de rangement dissimulés à l’arrière pour tenir vos objets précieux hors de vue. Afin de tirer le maximum des capacités de la HHR, adoptez le modèle à panneaux latéraux sans glaces, avec ses sièges baquets avant et son volume utilitaire de 1 775 L (62,7 pi3), y compris un compartiment de rangement sous le plancher. Il y a même de la place sur les côtés pour le logo de votre entreprise.
Il n’y a pas que le volume qui soit efficacement utilisé dans la HHR ; il y a aussi le carburant. De série, le moteur quatre cylindres ECOTEC de 2,2 L développant 155 HP est doté d’un double arbre à cames et du calage variable des soupapes (VVT) pour optimiser un rendement éconergétique extraordinaire de 6,1 L/100 km sur route et de 9,2 L/100 km en ville**. Si vous vous intéressez davantage aux performances, vous pouvez équiper en option votre HHR d’un moteur ECOTEC de 2,4 L à calage variable des soupapes, développant 172 HP. Vous obtenez ainsi le volume utilitaire et le rendement éconergétique qu’il vous faut, avec les performances dont vous rêvez.
Vous aimez vous entourer d’appareils électroniques ? La HHR les a tous, à commencer par le lecteur CD et la prise audio auxiliaire, de série. Si vous avez l’oreille musicale, vous pouvez choisir en option le système sonore de catégorie supérieure PioneerMD à sept haut-parleurs avec amplificateur de 260 W et caisson d’extrêmes-graves arrière de 10 po. Ajoutez le choix de programmation parmi les 130 chaînes de la radio satellite XMMC† offerte en option. Dans la HHR, les communications sont aussi facilitées par la connexion BluetoothMD pour téléphone cellulaire en option. Mettez-vous à l’écoute, au volant de la HHR.
La meilleure maîtrise offerte au conducteur contribue à éviter les collisions. La HHR est équipée du système électronique de contrôle de la trajectoire StabiliTrakMC qui a fait ses preuves en réduisant le nombre d’accidents mortels impliquant un seul véhicule de 63 %††, un taux remarquable. Le système fonctionne avec le freinage antiblocage aux 4 roues (ABS) et l’antipatinage de série. Si une collision devient inévitable, vous pouvez être rassuré par le fait que toutes les HHR offrent en option OnStarMC et l’Assistance automatique en cas d’impact.
** HHR 2011 équipée de série d’un moteur 4 cylindres en ligne ECOTEC de 2,2 L et d’une boîte manuelle 5 vitesses. Selon le Guide de consommation de carburant 2010 de Ressources naturelles Canada. Votre consommation réelle de carburant peut varier.
†Offerte dans les 10 provinces canadiennes et dans les 48 États contigus des États-Unis. Abonnement vendu séparément au terme de la période d’essai. Pour de plus amples renseignements, visitez xmradio.ca.
††Selon les informations publiées par la National Highway Traffic Safety Administration du ministère des transports des États-Unis, juillet 2007.
Visitez OnStarMD pour les données cartographiques, obtenir les détails et connaître les limitations du système. Les services varient selon le modèle et certaines conditions.
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