La fourgonnette qui vous convient est celle qui répond le mieux à vos besoins et à vos attentes. C’est pourquoi les fourgonnettes utilitaires et de tourisme Express font quasiment partie du paysage sur les routes canadiennes, parce que la gamme comprend un vaste choix de configurations, de moteurs et de caractéristiques. Dans la version de tourisme, vous avez le choix entre les configurations à 8, 12 et 15 places. Les fourgonnettes utilitaires offrent jusqu’à 8 890 L (313,9 pi3) de volume utilitaire et une gamme de cinq moteurs, dont le V8 turbo diesel DuramaxMD de 6,6 L et, une nouveauté en 2013, une option d’alimentation au gaz naturel compressé (GNC). L’Express apporte également la tranquillité d’esprit grâce aux caractéristiques de série comme le système électronique de contrôle de la stabilité StabiliTrakMD sur tous les modèles. Le modèle de tourisme offre également le système OnStarMD avec abonnement de six mois au plan Orientation et dépannage avec les services d’orientation pas à pas et l’application mobile informative Télé-AccèsMD2. Et l’Express possède cette fiabilité intégrée, qui définit essentiellement les camions Chevrolet. L’Express. Un choix solide comme le roc.
- Configuration des sièges. Ou plutôt configurations des sièges.
- La fourgonnette Express 1500 offre de série une configuration 8 places. Les configurations 8 ou 12 places sont disponibles sur les modèles 2500 alors que les modèles 3500 avec empattement allongé augmentent cette capacité jusqu’à 15 occupants. Mais ce n’est pas le nombre de sièges qui définit l’Express. C’est plutôt une gamme de caractéristiques de série qui améliorent son côté pratique et votre confort, de même que celui de vos passagers. Et la liste est longue, de la climatisation jusqu’au centralisateur informatique de bord. Vous pouvez également compter sur le support du système OnStarMD1 avec abonnement de six mois au plan Orientation et dépannage qui comprend les services d’orientation pas à pas et l’application mobile Télé-AccèsMC2 d’OnStar qui vous permet d’obtenir via votre téléphone intelligent les données à jour sur l’état du fonctionnement de votre véhicule. Et pour ajouter à votre plaisir sur la route, des caractéristiques de divertissement offertes en option comme un port USB pour votre iPodMD et la radio satellite SiriusXMMC3.
- Une gamme puissante
- Les fourgonnettes Express offrent une vaste sélection de moteurs pour répondre à vos exigences. Sur les modèles utilitaires, le choix commence par un V6 VortecMC éconergétique de 4,3 L offrant une consommation de 14,1 L/100 km en ville et de 10,1 L/100 km sur route4. Les modèles 1500 de tourisme sont dotés de série d’un moteur V8 VortecMC de 5,3 L, développant 310 ch. Le V8 VortecMC de 4,8 L développant 280 ch et le V8 VortecMC de 6,0 L développant 324 ch viennent compléter la gamme des moteurs à essence. Pour les travaux plus exigeants, plusieurs entreprises opteront pour la durabilité et la puissance éprouvées du moteur V8 turbo diesel DuramaxMD de 6,6 L, développant 260 ch et générant un couple de 535 lb-pi. Tous les modèles 2500 et 3500 sont jumelés à une boîte automatique à 6 vitesses avec mode remorquage/charge lourde avec deux surmultipliées éconergétiques.
- Une autre solution de rechange puissante, l'option GNC
- La réduction des coûts de carburant et des émissions de gaz à effet de serre, comparativement aux moteurs à essence traditionnels, comptent parmi les avantages de l’alimentation au gaz naturel compressé (GNC). En 2013, les modèles 2500 et 3500 à empattement ordinaire offrent une version spécialement conçue du moteur V8 VortecMC de 6,0 L, alimenté uniquement au gaz naturel compressé. Ce moteur est doté de soupapes d’échappement et de sièges de soupapes d’admission et d’échappement renforcés, de réservoirs GNC intégrés à la caisse et d’un système d’alimentation extrêmement bien protégé. Vous pouvez choisir entre un système à trois ou à quatre réservoirs, le système à quatre réservoirs prolongeant votre autonomie de façon significative. Ce système entièrement intégré au véhicule et exclusif à GM profite d’une garantie limitée transférable de 5 ans ou 160 000 km sur le groupe motopropulseur5.
- Encore plus de maîtrise
- Quand 15 personnes prennent place dans votre fourgonnette ou que vous transportez une charge de près de 2 000 kg, la maîtrise est une préoccupation majeure. Les fourgonnettes Express de tourisme et utilitaires sont équipées pour répondre à cette préoccupation. Tous les modèles dont dotés de freins à disque aux quatre roues avec antiblocage. De plus, toutes les fourgonnettes Express offrent le système électronique de contrôle de la stabilité StabiliTrakMD. Lorsque le système détecte un dérapage latéral, il intervient en dosant la pression de freinage et la puissance du moteur pour aider à ramener le véhicule dans sa trajectoire. Les technologies de contrôle de la stabilité, comme le système StabiliTrakMD, ont prouvé leur efficacité dans la réduction du risque de collision. La transmission intégrale (TI) offerte en option est encore une autre façon pour les modèles 1500 de tourisme et utilitaires de vous offrir la tranquillité d’esprit, même face aux exigences que pose le climat canadien rigoureux. Prenez le contrôle et gardez-le, avec les fourgonnettes Express.
- Beaucoup de matériel. Grande capacité.
- Les fourgonnettes Express utilitaires sont conçues pour transporter d’énormes charges. Les fourgonnettes utilitaires à empattement ordinaire offrent 7 658 L (270,4 pi3) d’espace alors que les modèles à empattement allongé augmentent la capacité de charge jusqu’à un incroyable 8 890 L (313,9 pi3). La charge utile d’un modèle utilitaire peut atteindre 1 983 kg (4 372 lb). Le groupe accès Express offert en option facilite grandement le chargement et le déchargement des modèles à empattement ordinaire. Le groupe comprend trois panneaux d'accès latéraux pouvant être ouverts à distance par le système de télédéverrouillage. Ou vous pouvez opter pour le groupe accès Plus Express qui ajoute, entre autres, une calandre, des pare-chocs et des cache-moyeux chromés, l’éclairage sur les panneaux d’accès, deux lampes au pavillon et des rétroviseurs chauffants à réglage électrique. Une façon de plus pour la fourgonnette Express utilitaire de vous faciliter la tâche lorsqu’il s’agit de transporter de beaucoup de matériel.
- L’Express tronquée. Une coche au-dessus.
- Personne ne remet en question la capacité des fourgonnettes Express tronquées à servir de plateforme idéale pour une utilisation adaptée. Le poids nominal brut d’un modèle 3500 peut atteindre 5 579 kg (12 300 lb) alors que le modèle 4500 peut vous offrir jusqu’à un énorme 6 441 kg (14 200 lb). La fourgonnette tronquée s’appuie sur un bâti pleine longueur de type échelle, conçu pour des aménagements spécifiques. Une série de groupes de préparation en option dont ceux spécialement conçu pour les autobus scolaires, les navettes, les V/R et les ambulances, offre un bon départ pour votre aménagement particulier. Pour faciliter leur conversion, les modèles de fourgonnettes 3500 tronquées sont également disponibles avec trois choix d’empattement, soit 139 po, 159 po et 177 po, tandis que les fourgonnettes 4500 tronquées sont disponibles avec empattement de 159 po et 177 po. Le moteur V8 VortecMC et la boîte automatique Hydra-Matic à 6 vitesses avec freinage adaptatif et mode remorquage/charge lourde sont de série. Le moteur V8 turbo diesel DuramaxMD de 6,6 L et son incroyable puissance de couple de 525 lb-pi est offert en option. Décidément, les fourgonnettes Express tronquées sont une coche au-dessus.
Ω PDSF - Prix de détail suggéré par le fabricant. Les concessionnaires sont libres de fixer leurs propres prix. Consultez les renseignements supplémentaires sur le prix des véhicules.
^ Crédit de livraison offert au concessionnaire par le fabricant (taxes en sus). Ce crédit est offert aux clients payant en argent comptant seulement; les clients qui optent pour du financement ou la location de leur véhicule n'auront pas droit à certains, voire à aucun, de ces crédits, ce qui aura pour résultat un coût de crédit supérieur sur leur transaction.
3. Offert dans les 10 provinces canadiennes et les 48 États contigus des États-Unis. Abonnement vendu séparément après une période d'essai. Visitez siriusxm.ca pour tous les détails.
4. Rendement éconergétique de la fourgonnette Express utilitaire 2013 d’après les essais effectués par GM conformément aux méthodes approuvées par Transport Canada. Votre consommation réelle de carburant peut varier.
5. Selon la première éventualité. Des conditions et restrictions s’appliquent. Détails chez le concessionnaire.
