Options et caractéristiques

Les besoins en matière de fourgonnettes sont très variés. C'est pourquoi Chevrolet offre une vaste gamme de fourgonnettes pleine grandeur de tourisme et utilitaires en modèles 1500, 2500 et 3500 à empattement ordinaire ou long, en plus d'une grande sélection de moteurs.

S = Série  O = En option  — = Non livrable

Sécurité
  LS LT Utilitaire
 
Sacs gonflables – frontaux, côtés conducteur et passager avant avec interrupteur on/off (modèles 2500 et 3500) S S S
Sacs gonflables – frontaux, à déploiement adapté côtés conducteur et passager avant, avec capteur de présence et suppression du sac gonflable côté passager S S S
Sacs gonflables - rideaux gonflables latéraux (modèles 1500) — — S
Sacs gonflables – rideaux gonflables latéraux au pavillon aux 3 rangées S S —
Verrouillage de sécurité pour les enfants – portes latérales et de chargement arrière S S —
Verrouillage de sécurité pour les enfants – portes latérales de chargement — — S
Système de communications et d'assistance OnStar® – comprend plan Orientation et dépannage pour six mois avec Service d'orientation pas à pas* et Télé-AccèsMC OnStar*
  • Système OnStar(MD) avec abonnement de 6 mois au plan Orientation et dépannage. Système OnStarMD avec abonnement de 6 mois au plan Orientation et dépannage
  • Assistance automatique en cas d'impact Assistance automatique en cas d'impact
  • Services d'urgence Services d'urgence
  • Aide en situation critique Aide en situation critique
  • Assistance en cas de vol de véhicule Assistance en cas de vol de véhicule
  • Télédéverrouillage Télédéverrouillage
  • Assistance routière Assistance routière
  • Téléactivation du klaxon, des phares et des feux Téléactivation du klaxon, des phares et des feux
  • Service d'orientation pas à pas Service d'orientation pas à pas
  • Téléphonie mains libres Téléphonie mains libres
  • Diagnostic en ligne Diagnostic en ligne
 S S O
Dispositifs de retenue – ancrages inférieurs et supérieurs pour siège d'enfant — — S
Dispositifs de retenue – ancrages inférieurs et supérieurs pour siège d'enfant aux places latérales des 2e et 3e rangées S S —
StabiliTrak® – système de contrôle électronique de la stabilité avec contrôle antiroulis de remorque S S S
Système antivol – antidémarreur électronique S S S
Mécanique
  LS LT Utilitaire
 
Freins – à disque avant/tambour arrière avec ABS aux 4 roues S S S
Entraînement – transmission intégrale active (TI), modèles 1500 seulement O O O
Entraînement – traction arrière (PA) S S S
Refroidisseur d'huile moteur - modèles 2500 et 3500 S S S
Moteur - 1500 utilitaire – V6 Vortec™ de 4,3 L; Puissance : 195 ch à 4 600 tr/mn, Couple : 260 lb-pi à 2800 tr/mn — — S
Moteur - 1500 utilitaire – V8 Vortec™ de 5,3 L; Puissance : 310 ch à 5200 tr/mn, Couple : 334 lb-pi à 4500 tr/mn — — O
Moteur - 1500 tourisme - V8 Vortec™ de 5,3 L; Puissance : 310 ch à 5 200 tr/mn, Couple : 334 lb-pi à 4 500 tr/mn S S —
Moteur – modèles 2500 et 3500 utilitaires et tourisme – V8 VortecMC de 6 L polycarburant, Puissance : 324 ch à 4 800 tr/mn; Couple de 373 lb-pi à 4 400 tr/mn O O O
Moteur - 2500 et 3500 utilitaires - V8 VortecMC de 4,8 L; Puissance : 280 ch à 5 200 tr/mn; Couple : 295 lb-pi à 4 600 tr/mn — — S
Moteur - modèles 2500 utilitaire et 3500 tourisme et utilitaire - V8 diesel Duramax® de 6,6 L; Puissance 260 ch à 3100 tr/mn, Couple : 525 lb-pi à 1 600 tr/mn, capable de fonctionner au biodiesel jusqu'à B20. Comprend chauffage auxiliaire alimenté au carburant et provisions de climat froid avec alternateur 145 A, deux batteries de 77- ADF et refroidisseur d'huile moteur O O O
Moteur – 2500 tourisme – V8 VortecMC de 4,8 L; Puissance : 280 ch à 5 200 tr/mn, Couple : 295 lb-pi à 4 600 tr/mn S S —
Moteur – 3500 tourisme – V8 VortecMC 4,8 L; Puissance : 280 ch à 5 200 tr/mn, Couple : 295 lb-pi à 4 600 tr/mn S S —
Moteur – chauffe-bloc S S S
Différentiel à blocage – arrière O O O
Direction – assistance asservie à la vitesse, à crémaillère (modèles 1500) S S S
Direction – assistée, à billes circulantes (modèles 2500 et 3500) S S S
Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses - auxiliaire service dur (modèles 2500 et 3500) S S S
Boîte – automatique 4 vitesses à surmultipliée avec commande manuelle sans embrayage S S S
Boîte de vitesses - automatique 6 vitesses à surmultipliée, mode remorquage et commandes au toucher (modèles 2500 et 3500) S S S
Extérieur
  LS LT Utilitaire
 
Pare-chocs – avant et arrière à marchepied, peints noir S — S
Pare-chocs – avant et arrière chromés, marchepied arrière avec revêtement antidérapant gris fumée — S —
Groupe habillage de luxe – calandre chromée avec phares bilampes à halogène, pare-chocs avant et arrière chromés et affichage de la température extérieure dans le centralisateur informatique de bord O S O
Portes - latérales de gauche à charnières, 60/40 (modèles utilitaires à emp. ordinaire) — — O
Porte - latérale de droite pivotante 60/40 S S S
Portes - une coulissante à droite O O O
Groupe d'accès Express - comprend trois panneaux d'accès latéraux avec ouverture à distance, glaces et verrouillage des portes électriques et démarreur à distnce (modèles à empattement ordinaire seulement) — — O
Groupe d'accès Plus Express - comprend groupe d'éclairage améliorée, compas, cache-moyeux chromés, groupe d'éclairage auxiliaire et rétroviseurs chauffants à réglage électriques (exige Groupe d'accès Express) — — O
Glaces - carrosserie entièrement vitrée avec glaces latérales pivotantes derrière les portes avant et les glaces des portes arrière S S O
Glaces - portes arrière et portes latérales de droite — — O
Glaces - portes arrière - comprend rétroviseur jour/nuit — — O
Glaces - portes arrière, portes latérales de droite et glace de custode arrière droite — — O
Glaces – Solar-Ray, teintées foncé derrière les portes avant S S O
Glaces – Solar-Ray, teintée clair pour toutes les glaces — — S
Housse de calandre - pour applications en climat froid - moteur diesel O O O
Calandre – aspect chromé — S —
Calandre - plastique moulé, peint noir S — S
Garniture arrière au-dessus des feux arrière, noire S S S
Halo – garniture au-dessus des feux arrière, couleur de la carrosserie (non livrable avec codes de peinture 41, 74 et 86) O S O
Avertisseur - à deux tonalités O O O
Éclairage – deux phares bilampes à halogène — S —
Éclairage – phares scellés, rectangulaires simples à halogène S — S
Rétroviseurs – rabattables, noirs S S S
Rétroviseurs – rabattables, à réglage électrique, chauffants O O O
Rétroviseurs - rabattables, chauffants, à réglage électrique, avec clignotants intégrés O O —
Pneu de secours – grand format, monté sur jante en acier S S S
Pneus – P215/70R16 toutes saisons** (modèles 2500 et 3500)** S S S
Pneus – P245/70R17 toutes saisons (modèles 1500)** S S S
Groupe d'équipement spécial de remorquage (Z82) - comprend plate-forme répartiteur de charge avec récepteur d'attelage et faisceau de remorque à 7 fils O O O
Roues - cache-moyeux chromés O — O
Roues – de 16 x 6,5 po en acier peint gris avec cache-moyeux chromés (tous les modèles utilitaires, modèles de tourisme 2500 et 3500) — S O
Roues de 16 x 6,5 po en acier peint gris avec cache-moyeux gris (modèles 2500 et 3500) S — S
Roues – de 17 x 7,5 po en aluminium (modèles 1500) O S —
Roues – de 17 x 7,5 po en acier peint gris avec cache-moyeux gris (modèles 1500) S — S
Glaces pivotantes - porte arrière S S O
Glaces, pivotantes – porte latérale arrière de chargement S S O
Essuie-glaces – 2 vitesses à balayage intermittent réglable S S S
Intérieur
  LS LT Utilitaire
 
Système d'avertissement des freins (modèles 2500 et 3500) — — O
Climatisation - avant à commande manuelle à une zone S S S
Climatisation - arrière, à gauche, devant le logement de roue O S O
Régulateur de vitesse O S O
Dégivreur – de lunette arrière électrique O O O
Groupe intérieur haut de gamme Express - comprend radio AM/FM stéréo avec port USB, lecteur CD/MP3, recherche/balayage, montre numérique, préréglage des tonalités, système RDS®, système sonore à 6 haut-parleurs, colonne de direction réglable, régulateur de vitesse, volant gainé de cuir avec commandes du système sonore, verrouillage des portes et glaces à commande électrique — — O
Revêtement de plancher – moquette de couleur assortie avec tapis protecteurs amovible en caoutchouc O S —
Revêtement de plancher - vinyle noir pleine longueur avant et arrière S — S
Chauffage - auxiliaire arrière S S O
Commande de ralenti élevé (modèles 2500 et 3500) O O O
Instruments de bord - analogiques (vitesse, tachymètre, compteur kilométrique, compteur journalier, température du liquide de refroidissement et niveau de carburant) S S S
Instruments de bord - affichage de la température extérieure — S —
Instrument de bord – indicateur de vidange d'huile GM S S S
Instrument de bord – système de surveillance de la pression des pneus (sauf pneu de secours) S S S
Éclairage – Groupe éclairage auxiliaire, comprend liseuses, lampes sous le capot et compas (de série pour modèles utilitaires 1500) — S O
Verrouillage des portes – électrique avec dispositif antiverrouillage O S O
Verrouillage – télédéverrouillage avec bouton alarme O S O
Prises de courant – auxiliaires, deux de 12 volts S S S
Démarreur à distance - comprend deux télécommandes grande portée avec télédéverrouillage O S O
Groupe fumeur – comprend cendrier et allume-cigarette O O O
Colonne de direction – inclinable — S O
Colonne de direction – inclinable. De série pour modèles 3500. O — —
Volant - gainé de cuir avec commandes Bluetooth®, de régulateur de vitesse et de système sonore (comprend pommeau de levier de vitesses gainé de cuir pour LT et LTZ) — S —
Compartiment de rangement – dissimulé dans la planche de bord O S O
Pare-soleil – miroirs de courtoisie sur les deux pare-soleil O S —
Glaces – électriques, descente à impulsion côté conducteur O S O
Sièges
  LS LT Utilitaire
 
Configuration 12 places - modèles 2500 et 3500 S S —
Configuration 15 places - 3500 à empattement long (EL) O O —
Configuration 8 places - modèles 1500. S S —
Avant - Baquets à dossier haut inclinable en tissu Custom avec accoudoirs centraux O S O
Avant - sièges baquets à dossier haut inclinable, vinyle S — S
Réglage électrique en 6 sens côté conducteur O O O
Réglage électrique en 6 sens côté passager avant O O —
Divertissement
  LS LT Utilitaire
 
2 haut-parleurs — — S
Système sonore à 4 haut-parleurs S — —
Six haut-parleurs — S —
Tous les systèmes sonores des Expresscomprennent : radio AM/FM stéréo à syntonisation électronique, lecteur de CD, recherche, balayage, montre numérique et antenne-mât fixe — — S
Radio AM/FM stéréo avec lecteur de CD — — O
Radio AM/FM stéréo avec lecteur CD, recherche/balayage, montre numérique et TheftLock® S — —
Radio AM/FM stéréo avec Port USB, lecteur de CD/MP3, recherche/balayage, montre numérique, préréglages de tonalité et système RDS® — S —
Radio AM/FM stéréo avec port USB, lecteur de CD, préréglages de tonalité, système RDS® et 6 haut-parleurs — — O
Bluetooth® – connexion de téléphone mains libres — S O
Radio par satellite XMMC‡ — S O
Données techniques
Moteurs V6 de 4,3L (LU3) V8 de 4,8L (L20) V8 de 5,3L (LMF) V8 de 6,0L (L96) Moteur turbodiesel V8 Duramax de 6,6L (LGH)
 
Type: V6 de 4,3L V8 de 4,8L V8 de 5,3L V8 de 6,0L V8 de 6,6L
Cylindrée (cm³ / po³): 4293 / 262 4807 / 293 5328 / 325 5967 / 364 6599 / 403
Alésage et course (mm / po): 101,6 x 88 / 4,00 x 3,48 96 x 83 / 3,78 x 3,27 96 x 92 / 3,78 x 3,62 101,6 x 92 / 4,00 x 3,62 103 x 99 / 4,06 x 3,90
Bloc-moteur: Fonte Fonte Fonte Fonte Fonte
Culasse: Fonte Fonte d'aluminium Fonte d'aluminium Fonte d'aluminium Fonte d'aluminium
Dispositif de commande des soupapes: Soupapes en tête, deux soupapes par cylindre Soupapes en tête, deux soupapes par cylindre Soupapes en tête, deux soupapes par cylindre Soupapes en tête, deux soupapes par cylindre Soupapes en tête, quatre soupapes par cylindre
Système d'allumage: Allumeur composite, bougies longue durée, câbles de bougie à faible résistance Allumeur composite, bougies longue durée, câbles de bougie à faible résistance Commande électronique de l'avance à l'allumage, allumeur composite, bougies longue durée Bobine près de la bougie, bougies longue durée, câbles de bougie à faible résistance Compression, bougie de préchauffage
Alimentation en carburant: Injection séquentielle de carburant Injection séquentielle de carburant Injection séquentielle de carburant Injection séquentielle de carburant Injection directe pour moteur diesel avec rampe commune à haute pression
Taux de compression: 9,2:1 8,8:1 9,9:1 9,6:1 16,0:1
Puissance (ch / kW à tr/min): 195 / 145 à 4600 280 / 209 à 5200 310 / 228 à 5200 324 / 241 à 4 800 260 / 193 à 3100
Couple (lb-pi / N.m à tr/min): 260 / 353 à 2800 295 / 400 à 4600 334 / 439 à 4500 373 / 506 à 4400 525 / 712 à 1600
Carburant sans plomb recommandé: Ordinaire sans plomb Ordinaire sans plomb ou E85 (fourgonnettes utilitaires et de tourisme uniquement) Ordinaire sans plomb ou E85 Ordinaire sans plomb ou E85 (fourgonnettes utilitaires et de tourisme uniquement) Diesel ou carburant B20
Régime maximal (tr/min): 5600 6 000 6 000 5600 3 100
Système antipollution:
Remarque: Les fourgonnettes pleine grandeur sont équipées de convertisseurs trifonctionnels et les fourgonnettes tronquées de convertisseurs doubles		 Convertisseur catalytique trifonctionnel, recirculation des gaz d'échappement, recyclage des gaz du carter, système de recyclage des vapeurs de carburant Convertisseur catalytique trifonctionnel, recirculation des gaz d'échappement, recyclage des gaz du carter, système de recyclage des vapeurs de carburant Convertisseur catalytique trifonctionnel, recirculation des gaz d'échappement, recyclage des gaz du carter, système de recyclage des vapeurs de carburant Convertisseur catalytique trifonctionnel, recirculation des gaz d'échappement, recyclage des gaz du carter, système de recyclage des vapeurs de carburant Recirculation des gaz d'échappement (RGE) refroidis, système de dérivation de la RGE refroidis, système de filtration des particules diesels (DPF), réduction sélective catalytique
 
Consommation de carburant estimée:
 
Fourgonnette de tourisme
L/100km (ville / route / combinée) À déterminer 2RM : 17 / 24 / 19
TI : 17 / 23 / 19
L/100km (ville / route / combinée) À déterminer 2RM : 16,8 / 11,9 / 14,6
TI : 16,5 / 12,1 / 14,5
Fourgonnette utilitaire
L/100km (ville / route / combinée) 20 / 28 / 23 2RM : 17 / 25 / 20
TI : 17 / 23 / 19
L/100km (ville / route / combinée) 14,1 / 10,1 / 12,3 2RM : 16,2 / 11,4 / 14,1
TI : 16,5 / 12,1 / 14,5
 
Boîtes de vitesses Hydra-Matic 4L60 Hydra-Matic 6L90
 
Type: Automatique électronique à quatre vitesses avec surmultipliée et convertisseur de couple Automatique électronique à six vitesses, renforcée, avec surmultipliée et convertisseur de couple
Rapports de démultiplication (:1)
Première: 3,06 4,03
Deuxième: 1,63 2,36
Troisième: 1,00 1,53
Quatrième: 0,67 1,15
Cinquième: - 0,85
Sixième: - 0,67
Marche arrière: 2,29 3,06
Rapport de réduction finale (:1): 3,42 sér. avec 4,3L, 5,3L

3,73 opt. avec 5,3L		 3,42 sér.

3,54 sér. avec 6,6L
 
Châssis et suspension
 
(emp. de 135 et 155po) (emp. de 135 et 155po)
Avant: Indépendante à bras asymétriques avec ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice de 33mm Indépendante à bras asymétriques avec barres de torsion, barre stabilisatrice de 33mm Indépendante à bras asymétriques avec ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice de 35mm Indépendante à bras asymétriques avec ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice de 35mm
Arrière: Ressorts multilames biétagés semi-elliptiques et pont arrière semi-flottant Ressorts multilames biétagés semi-elliptiques et pont arrière semi-flottant Ressorts multilames biétagés semi-elliptiques et pont arrière semi-flottant (dépend du PNB) Ressorts multilames biétagés semi-elliptiques et pont arrière semi-flottant
Direction (tous les modèles): Assistée à crémaillère Assistée à crémaillère Entièrement assistée Entièrement assistée
Rapport de direction: 17,2:1 17,2:1 17,2:1 17,2:1
Tours de volant, butée à butée: 3 3 3 3
Diamètre de braquage, trottoir à trottoir (m / pi):
Emp. de 135po: 13,2 / 43,4 13,2 / 43,4 15 / 49,2 15 / 49,2
Emp. de 155po: - - 16,6 / 54,5 16,6 / 54,5
 
Freins PNBV PNBV PNBV PNBV
 
7300lb 8600lb 9600lb 10000-14200 lb
Type: Système de freinage antiblocage à disque aux quatre roues avec servofrein et répartition arrière dynamique Système de freinage antiblocage à disque aux quatre roues avec servofrein et répartition arrière dynamique Système de freinage antiblocage à disque aux quatre roues avec servofrein et répartition arrière dynamique Système de freinage antiblocage à disque aux quatre roues avec servofrein et répartition arrière dynamique
Diamètre x épaisseur des disques (mm / po) avant:
305 x 29 / 12,0 x 1,14
arrière:
330 x 30 / 13 x 1,18		 avant:
325 x 38 / 12,8 x 1,5
arrière:
330 x 29 / 13 x 1,14		 avant:
325 x 38 / 12,8 x 1,5
arrière:
330 x 29 / 13 x 1,14		 avant:
325 x 38 / 12,8 x 1,5
arrière:
345 x 40 / 13,5 x 1,6
Surface totale balayée (cm² / po²): avant:
1378 / 214
arrière:
1526 / 237		 avant:
1584 / 246
arrière:
1526 / 237		 avant:
1584 / 245
arrière:
1526 / 237		 avant:
1584 / 245
arrière:
À déterminer
 
Roues et pneus
 
(emp. de 135 et 155po) (emp. de 135 et 155po)
Dimension et type de roue: 17po en acier 16po en acier 16po en acier
 
 
 
Extérieur Dimensions G1500 G2500 G3500 G3500
 
À emp. ordinaire À emp. ordinaire À emp. ordinaire À emp. long
Empattement (mm / po): 3429 / 135,0 3429 / 135,0 3429 / 135,0 3937 / 155,0
Longueur hors tout (mm / po): 5692 / 224,1 5692 / 224,1 5692 / 224,1 6200 / 244,1
Largeur hors tout (mm / po): 2012 / 79,2 2012 / 79,2 2012 / 79,2 2012 / 79,2
Hauteur hors tout (mm / po): 2126 / 83,7 2070 / 81,5 2070 / 81,5 2103 / 82,8
Voie (mm / po):
Avant: 1721 / 67,8 1721 / 67,8 1725 / 67,9 1727 / 68,0
Arrière: 1721 / 67,8 1721 / 67,8 1722 / 67,8 1719 / 67,7
Garde au sol min. (mm / po):
Avant: 203 / 8,0 279 / 11,0 279 / 11,0 224 / 8,8
Arrière: 188 / 7,4 180 / 7,1 180 / 7,1 196 / 7,7
Du sol au haut du plancher de chargement arrière (mm / po):
De tourisme: 739 / 29,1 739 / 29,1 706 / 27,8 765 / 30,1
Utilitaire: 721 / 28,4 638 / 25,1 706 / 27,8 706 / 27,8
Hauteur de seuil (mm / po):
De tourisme, portes avant: 450 / 17,7 493 / 19,4 493 / 19,4 493 / 19,4
De tourisme, portes latérales: 465 / 18,3 503 / 19,8 503 / 19,8 503 / 19,8
Utilitaire, portes avant: 518 / 20,4 516 / 20,3 516 / 20,3 516 / 20,3
De tourisme, portes latérales: 523 / 20,6 528 / 20,8 528 / 20,8 528 / 20,8
Poids à vide (kg / lb):
Utilitaire: 2231 / 4918 2400 / 5291 2361 / 5206 2525 / 5567
De tourisme: 2560 / 5644 2664 / 5873 2761 / 6087 2906 / 6406
 
Intérieur G1500 G2500 G3500 G3500
 
À emp. ordinaire À emp. ordinaire À emp. ordinaire À emp. long
Dégagement à la tête (mm / po)
Avant: 1 011 / 39,8 1 011 / 39,8 1 011 / 39,8 1 011 / 39,8
Central (1rerangée): 975 / 38,4 975 / 38,4 975 / 38,4 975 / 38,4
Central (2erangée): 978 / 38,5 978 / 38,5 978 / 38,5 978 / 38,5
Arrière (12places): - 955 / 37,6 955 / 37,6 955 / 37,6
Arrière (15places): - - - 955 / 37,6
Dégagement aux jambes (mm / po)
Avant: 1049 / 41,3 1049 / 41,3 1049 / 41,3 1049 / 41,3
Central (1rerangée): 922 / 36,3 922 / 36,3 922 / 36,3 922 / 36,3
Central (2erangée): 930 / 36,6 930 / 36,6 930 / 36,6 930 / 36,6
Arrière (12places): - 930 / 36,6 930 / 36,6 930 / 36,6
Arrière (15places): - - - 866 / 34,1
Dégagement aux épaules (mm / po)
Avant: 1748 / 68,8 1748 / 68,8 1748 / 68,8 1748 / 68,8
Central (1rerangée): 1 742 / 68,6 1 742 / 68,6 1 742 / 68,6 1 742 / 68,6
Central (2erangée): 1 671 / 65,8 1 671 / 65,8 1 671 / 65,8 1 671 / 65,8
Arrière (12places): - 1755 / 69,1 1755 / 69,1 1755 / 69,1
Arrière (15places): - - - 1598 / 62,9
Dégagement aux hanches (mm / po)
Avant: 1 664 / 65,5 1 664 / 65,5 1 664 / 65,5 1 664 / 65,5
Central (1rerangée): 1 666 / 65,6 1 666 / 65,6 1 666 / 65,6 1 666 / 65,6
Central (2erangée): 1608 / 63,3 1608 / 63,3 1608 / 63,3 1608 / 63,3
Arrière (12places): - 1669 / 65,7 1669 / 65,7 1669 / 65,7
Arrière (15places): - - - 1597 / 62,9
 
Capacités G1500 G2500 G3500 G3500
 
À emp. ordinaire À emp. ordinaire À emp. ordinaire À emp. long
Nombre de places (sér. / opt.)
Fourgonnettes de tourisme: 8 12 12 12 / 15
Fourgonnettes utilitaires: 2 2 / 1 2 / 1 2 / 1
Volume utilitaire (pi³ / L)
Derrière le siège avant: 6 788 / 239,7 6 788 / 239,7 6 788 / 239,7 8 054 / 284,4
Largeur entre les passages de roue (mm / po)
Utilitaire: 1339 / 52,7 1339 / 52,7 1339 / 52,7 1339 / 52,7
De tourisme: 1280 / 50,4 1280 / 50,4 1280 / 50,4 1280 / 50,4
Longueur du plancher de chargement (mm / po)
Derrière les sièges de 1re rangée, utilitaire: 3165 / 124,6 3165 / 124,6 3165 / 124,6 3713 / 146,2
Derrière les sièges de 1re rangée, de tourisme: 3205 / 126,2 3205 / 126,2 3205 / 126,2 3708 / 146,0
Derrière la 2e rangée, de tourisme: 2735 / 107,7 2735 / 107,7 2231 / 87,8 2778 / 109,4
Derrière la 3e rangée, de tourisme: 1922 / 75,7 1922 / 75,7 1418 / 55,8 1966 / 77,4
Derrière la 4e rangée, de tourisme: - - - 1159 / 45,6
Derrière la 5e rangée, de tourisme: - - - 306 / 12,0
Hauteur hors tout (mm / po)
Utilitaire: 1344 / 52,9 1344 / 52,9 1344 / 52,9 1356 / 53,4
De tourisme: 1316 / 51,8 1316 / 51,8 1316 / 51,8 1316 / 51,8
PNBV (kg / lb)
Fourgonnette de tourisme (sér.): 3311 / 7300 3901 / 8600 4355 / 9600 4355 / 9600
Fourgonnette utilitaire (sér.): 3311 / 7300 3901 / 8600 4355 / 9600 4355 / 9600
Charge utile de base (kg / lb)
Fourgonnette utilitaire: 1 070 / 2 360 1 491 / 3 287 1 983 / 4 372 1 819 / 4 011
Fourgonnette de tourisme: 807 / 1 779 1 227 / 2 705 1 584 / 3 491 1 438 / 3 171
Capacité maximale de remorquage (kg / lb)
De tourisme: 2812 / 6200 4445 / 9800 4536 / 10 000 4400 / 9700
Utilitaire: 3039 / 6700 4536 / 10000 4536 / 10000 4536 / 10000
Réservoir de carburant (L / gal imp.): 117 / 25,7 117 / 25,7 117 / 25,7 117 / 25,7
Poids maximal au timon: Le poids sur la languette de remorque doit se situer entre 10% et 15% du poids total de la remorque chargée pouvant aller jusqu'à 450kg (1000lb). Le poids maximal de la sellette d'attelage sur une remorque de 1814kg (4000lb) est un poids au timon de 181kg (400lb). Attelage répartiteur de charge et contrôle antiroulis requis pour une capacité de remorquage supérieure à 1814kg (4000lb). Le poids sur la languette de remorque doit se situer entre 10% et 15% du poids total de la remorque chargée pouvant aller jusqu'à 450kg (1000lb). Le poids maximal de la sellette d'attelage sur une remorque de 1814kg (4000lb) est un poids au timon de 181kg (400lb). Attelage répartiteur de charge et contrôle antiroulis requis pour une capacité de remorquage supérieure à 1814kg (4000lb). Le poids sur la languette de remorque doit se situer entre 10% et 15% du poids total de la remorque chargée pouvant aller jusqu'à 450kg (1000lb). Le poids maximal de la sellette d'attelage sur une remorque de 1814kg (4000lb) est un poids au timon de 181kg (400lb). Attelage répartiteur de charge et contrôle antiroulis requis pour une capacité de remorquage supérieure à 1814kg (4000lb). Le poids sur la languette de remorque doit se situer entre 10% et 15% du poids total de la remorque chargée pouvant aller jusqu'à 450kg (1000lb). Le poids maximal de la sellette d'attelage sur une remorque de 1814kg (4000lb) est un poids au timon de 181kg (400lb). Attelage répartiteur de charge et contrôle antiroulis requis pour une capacité de remorquage supérieure à 1814kg (4000lb).