Equinox 2012

 
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Le monde ne s'arrête jamais. Ni votre soif de l'explorer. C’est pourquoi votre véhicule doit être conçu et équipé pour vous suivre. Pour 2012, en plus de son rendement éconergétique impressionnant, de son niveau de sécurité exemplaire et de ses fonctionnalités de premier ordre, l’Equinox offre de nouvelles caractéristiques qui ne manqueront pas d’accroître votre divertissement, votre connectivité et votre visibilité. Allez-y. Le monde vous attend.

Equinox LTZ, représenté en argent givré métallisé avec équipement en option.

Rendement éconergétique imbattable

Comment peut-on concevoir un véhicule aussi capable que l'Equinox de manière à lui faire obtenir une cote de consommation de 6,1 L/100 km sur route, meilleure que celle du Toyota RAV41 ? Il faut d'abord utiliser des technologies avancées de gestion du moteur comme l'injection directe et le calage variable des soupapes (VVT). Il faut ensuite accroître le rendement éconergétique du moteur 4 cylindres ECOTECMD de 2,4 L de série, qui développe 182 HP, en le jumelant à une boîte automatique 6 vitesses dotée d'un bouton ECO qui permet à l'Equinox d'atteindre la cote de consommation impressionnante de 9,2 L/100 km en ville1.

Espace de rangement arrière et hayon permettant le réglage de la hauteur d'ouverture offert en option sur le Chevrolet Equinox.

Beaucoup, beaucoup d'espace

L'Equinox a toute la souplesse nécessaire pour bouger avec vous. Ses fonctionnalités comprennent un hayon à commande électrique en option, qui peut être programmé pour limiter sa hauteur d'ouverture et l'empêcher de heurter les obstacles au-dessus. Utile, oui. Cette caractéristique est-elle offerte sur le Toyota RAV4, le Honda CR-V ou le Ford Escape ? Non. Ouvrez le hayon et profitez d'un espace substantiel de 1 803 L (63,7 pi3) avec les sièges arrière rabattus. Lorsque les sièges arrière sont relevés, l'Equinox fournit quand même un espace impressionnant de 872 L (30,8 pi3). Les sièges arrière Multi-FlexMD de série ajoutent à la polyvalence, grâce à leur capacité de coulisser vers l'avant ou vers l'arrière sur près de 200 mm (7,9 po) pour fournir le meilleur dégagement aux jambes en deuxième rangée de cette catégorie2 ou pour accroître l'espace de chargement.

Equinox LTZ, représenté en acier moka métallisé avec équipement en option.

Traction intégrale aussi offerte

Tous les modèles Equinox offrent en option un système de traction intégrale intelligent de pointe pour vous aider à surmonter les nombreux obstacles que l'on peut rencontrer sur les routes canadiennes. Ce système intelligent surveille en permanence les conditions routières et les réactions du conducteur afin de transmettre le couple approprié aux roues arrière. Ainsi, vous obtenez une traction et une maniabilité optimales pour les conditions existantes de la chaussée. Vous recherchez la performance attendue et la traction toutes saisons d'un véhicule multisegment ? Vous êtes sur la bonne voie avec l'Equinox.

Le nouveau système audio des modèles LT et LTZ comprend un écran tactile couleur de 178 mm (7 po) qui affiche même des pochettes d'album.

L'appeler « radio » c'est le dénigrer

Le nouveau système audio des modèles LT et LTZ comprend un écran tactile couleur de 178 mm (7 po). Il prend en charge toutes les fonctions du système sonore et montre même la pochette d'album de la chanson que vous écoutez sur l'une des 130 chaînes de la radio satellite XMMC3 comprise. Le système comporte également un port USB avec affichage complet à l'écran pour votre iPodMD ou autre lecteur MP3. En outre, l'écran affiche aussi les images de la caméra de vision arrière maintenant offerte de série sur tous les modèles LT et LTZ. Elle vous permet de voir les objets qui se trouvent derrière le véhicule lorsque vous reculez. Comme vous pouvez le constater, qualifier ce système sonore de radio ne lui rend tout simplement pas justice.

Equinox LTZ, représenté en argent givré métallisé avec équipement en option.

Un conducteur averti en vaut deux

Il n'y a pas que la caméra de vision arrière, sur les modèles LT et LTZ, qui vous aide à voir l'invisible. Le système d'alerte de collision avant, nouvellement offert, utilise une caméra avant pour surveiller en permanence la proximité des véhicules à l'avant et, lorsqu'il détecte une collision potentielle basée sur la vitesse de rapprochement, il en informe le conducteur par une alerte sonore. Cette caractéristique se combine à un système d'alerte de changement de voie qui capte les lignes sur la route et fournit une alerte visuelle et sonore si le conducteur s'engage dans une autre voie, sans l'avoir signalé. En outre, vous roulerez l'esprit tranquille en sachant que l'Equinox a obtenu le prix très convoité de Choix sécuritaire par excellence 2011 de l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS)4.

1 Rendement éconergétique du Chevrolet Equinox à TA 2012 équipé d'un moteur 4 cylindres ECOTEC de 2,4 L de série, établi d'après les essais effectués par GM conformément aux méthodes approuvées par Transports Canada. Rendement éconergétique des véhicules concurrents établi d'après les données du Guide de consommation de carburant 2011 publié par Ressources naturelles Canada. Votre consommation réelle de carburant peut varier
2 Selon les données 2011 de WardsAuto.com pour le segment des véhicules utilitaires moyens et les renseignements les plus récents disponibles au moment de la publication. Autres véhicules GM exclus.
3 Offerte dans les 10 provinces canadiennes et les 48 États contigus des États-Unis. Abonnement vendu séparément après une période d'essai. Visitez xmradio.ca pour tous les détails.
4 Pour de plus amples renseignements, visitez iihs.org/ratings.

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