La Camaro, construite ici au Canada, a été conçue pour faire s’estomper le paysage tout en donnant des émotions fortes aux conducteurs. Partout, on constate l’intégration de la haute technologie et d’équipements inspirés de la piste de course, du moteur V6 de série de 3,6 L développant 323 ch au stupéfiant V8 suralimenté de la ZL1, développant 580 ch. En 2013, la Camaro offre une nouveauté, le groupe performance 1LE SS, optimisé pour les journées en piste avec une exclusivité, la boîte manuelle à 6 vitesses à rapports rapprochés, des freins BremboMD, un refroidisseur air-liquide pour la boîte de vitesses et bien plus. Si la performance est votre passion, la Camaro est votre voiture.
- Un type de puissance plus responsable
- Le moteur de série de la Camaro n'est pas un V6 ordinaire. C'est un V6 à double arbre à cames en tête qui allie l'injection directe au calage variable des soupapes pour combler votre appétit de puissance sans pour autant être gourmand. Résultat ? L'exaltation développée par 323 ch et la liberté de s'y abandonner sans culpabilité, avec une cote de 6,6 L/100 km sur route*. Soit dit en passant, vous n'obtiendrez pas ce genre de résultat avec une Mustang ou une Dodge Challenger**, équipées toutes deux d'un V6 développant seulement 305 ch. On vous l'avait dit. Ce n'est pas un V6 ordinaire.
- Tout est possible
- Lorsqu'il s'agit du pur plaisir de conduire, le cabriolet Camaro n'a pas son pareil. Et cette année, vous pouvez conduire le vôtre avec le niveau d'intensité que vous savez pouvoir maîtriser. Les modèles LT sont équipés d'un V6 développant 323 ch alors que les modèles SS promettent une expérience de conduite à l'air libre vivifiante avec un V8 musclé de 6,2 L sous le capot. Et pour le summum de la conduite exaltante, optez pour la nouvelle offre 2013 du cabriolet ZL1, une puissance de 580 ch. Peu importe votre décision, vous profiterez du confort et du silence qu'offre la capote en toile épaisse et durable avec doublure de pavillon et lunette arrière avec dégivreur.
- Puissance musclée. Allure sportive
- Le modèle Camaro SS jumelle un moteur V8 de série de 6,2 L générant jusqu'à 426 ch† à votre choix de boîte à 6 vitesses, manuelle ou automatique. Peu importe votre choix, vous obtenez la performance, la maîtrise et l'équilibrage d'une sportive à la fine pointe de la technologie. Chaque modèle SS est équipé d'une suspension sport avec barres stabilisatrices et amortisseurs spécifiques au modèle SS, d'une direction assistée électrique ultra précise, de puissants freins BremboMD et de roues de 20 po en aluminium chaussées de pneus haute performance PirelliMD PZeroMD. Et partout où vous irez, le son caractéristique du système d'échappement bimode offert en option marquera votre présence.
- Cool et branché
- Une nouveauté en 2013, le système d'infodivertissement MyLinkMC¥ de Chevrolet, offert en option sur la Camaro. Grâce à MyLinkMC, vous brancher une fois sur la route ou écouter votre musique préférée est une entreprise remarquablement aisée. Le système permet d'intégrer certains appareils via la technologie sans fil BluetoothMD et de regrouper le contenu d'un téléphone intelligent compatible pour l'afficher sur l'écran tactile couleur de 178 mm (7 po) en option. Vous pouvez faire des appels mains-libres, contrôler les réglages du véhicule, diffuser de la musique en continu ou de votre propre sélection à partir de sources en ligne comme l'application Stitcher SmartRadioMC1 et bien plus, simplement par commande vocale ou en effleurant une touche.
- Suprématie sur le circuit
- Passionnés de performance, réjouissez-vous. Le groupe performance 1LE SS est de retour. En option sur les coupés SS avec boîte manuelle à 6 vitesses, le groupe performance 1LE SS comprend une série de caractéristiques inspirées de la piste et visant l'amélioration du châssis comme les freins BremboMD, une suspension performance FE6 et des pneus super adhérents EagleMD F1 SupercarMD G:2 de GoodyearMD. Les modèles équipées du groupe performance 1LE SS ont une allure à la hauteur de leur performance : enveloppe de capot et roues à 10 rayons noirs à faible brillance, diffuseur avant et aileron arrière noirs.
- La Camaro la plus évoluée sur le plan technologique
- Alimenté par un moteur V8 suralimenté de 6,2 L en aluminium, le coupé Camaro ZL1 rugit de tous ses 580 ch et offre un couple de 556 lb-pi. Et le coupé ZL1 est équipé pour vous permettre de maîtriser fermement cette puissance musclée grâce à des caractéristiques évoluées de série, comme la gestion de traction de performance et la suspension magnétique. Et pourquoi tout cela ? Parce que passer de 0 à 96 km/h en 3,9 secondes, atteindre une vitesse de 297 km/h (modèle coupé) et réaliser un chrono de 7:41.27 sur la piste du circuit de Nürburgring valait le coup.
Ω PDSF - Prix de détail suggéré par le fabricant. Les concessionnaires sont libres de fixer leurs propres prix. Consultez les renseignements supplémentaires sur le prix des véhicules.
Visitez OnStar.ca pour obtenir les données cartographiques, les détails et les restrictions du système. Les services varient selon le modèle et certaines conditions.
** Selon les renseignements les plus récents sur la concurrence disponibles au moment de l'affichage.
† Avec boîte manuelle de série uniquement. Moteur V8 de 6,2 L développant 400 ch avec gestion active du carburantMD inclus lorsque la boîte automatique 6 vitesses en option est commandée.
¥Les fonctionnalités MyLinkMD varient selon les modèles. L'utilisation d'un téléphone compatible BluetoothMD et d'un téléphone intelligent, de même qu'un port USB pour certains appareils, est nécessaire pour profiter de toutes les fonctionnalités.
1 Le forfait donné s'applique.
