Options et caractéristiques

Quel que soit le coupé CTS que vous désirez, vous pouvez toujours compter sur un style saisissant, des performances éblouissantes et un luxe moderne. Apprenez-en plus ci-dessous sur ce qui distingue les divers modèles offerts.

Sécurité
| Mécanique
| Extérieur
| Intérieur
| Sièges
| Divertissement
| Données techniques

S = Série O = En option — = Non livrable

Sécurité

	COUPÉ SÉRIE V	COUPÉ 3,6 TI	COUPÉ 3,6 PA

Sacs gonflables – latéraux, montés aux sièges conducteur et passager avant	S	S	S
Sacs gonflables - adaptatifs côtés conducteur et passager avant avec capteur de présence et désactivation automatique côté passager	S	S	S
Rideaux gonflables – latéraux, au pavillon avant et arrière	S	S	S
Verrouillage des portes – automatique et programmable avec dispositif antiverrouillage	S	S	S
Système de communications et d'assistance OnStar^MD – comprend plan Orientation et dépannage pour un an* avec Service d'orientation pas à pas et Télé-Accès^MC OnStar^* Système OnStar^MD avec abonnement de 1 an au plan Orientation et dépannage Assistance automatique en cas d'impact Services d'urgence Aide en situation critique Assistance en cas de vol de véhicule Télédéverrouillage Assistance routière Téléactivation du klaxon, des phares et des feux Service d'orientation pas à pas Téléphonie mains libres Diagnostic en ligne	S	S	S
Dispositifs de retenue - ceintures de sécurité 3 points à toutes les places avec tendeurs aux ceintures avant	S	S	S
Dispositifs de retenue – ancrages inférieurs et supérieurs pour siège d'enfant aux sièges arrière	S	S	S
Système de sécurité – programmable avec alarme sonore et visuelle	S	O¹	O¹
Système de détection de véhicules dans la zone d'angles morts - alerte le conducteur par des signaux visuels si un véhicule se trouve dans la zone d'angles morts	S	O²	O²
StabiliTrak^MD – système de contrôle électronique de la stabilité avec antipatinage	S	S	S
Système antivol – antidémarreur électronique	S	S	S
Antipatinage - Électronique, toutes fonctions, toutes vitesses, avec interrupteur	S	S	S

Mécanique

	COUPÉ SÉRIE V	COUPÉ 3,6 TI	COUPÉ 3,6 PA

Freins – ABS 4 canaux aux 4 roues, répartition dynamique du freinage à l'arrière et assistance au freinage d'urgence	S	S	S
Freins - de performance Brembo^MD avec étriers avant à 6 pistons/arrière à 4 pistons et disques ventilés	S	—	—
Freins - système de freinage performances	—	—	O³
Freins – à disque ventilé aux 4 roues	—	S	S
Freins - étriers Brembo^MD peints jaune	O	—	—
Différentiel – à glissement limité	S	S	S
Entraînement – transmission intégrale	—	S	—
Entraînement – propulsion arrière	S	—	S
Moteur - v6 de 3,6 L VTT à injection directe  Puissance de 318 HP à 6 800 tr/mn et couple de 275 lb pi à 4 900 tr/mn	—	S	S
Moteur - v8 LSA suralimenté de 4,6 L à ISC, 556 HP à 6 100 tr/mn et couple de 551 lb-pi à 3 800 tr/mn	S	—	—
Moteur – chauffe-bloc	O	O	O
Échappement - double, en acier inoxydable avec embouts chromés et sorties spécifiques montées au centre	S	S	S
Groupe sport - comprend suspension sport (FE3) avec correcteur automatique d'assiette, freinage performance, direction à assistance variable asservie à la vitesse, palettes de passage de rapports sur le volant, circuit de refroidissement performance, roues de 19 x 8,5 po à l'avant et de 19 x 9,5 po à l'arrière en aluminium à haut polissage (D) et pneus performance d'été P245/45ZR19 à l'avant et P275/40ZR19 à l'arrière, à cote de vitesse Y	—	—	O^**
Direction - à assistance hydraulique variable asservie à la vitesse, à crémaillère,	S	—	O³
Direction – à assistance hydraulique asservie à la vitesse, à crémaillère	—	S	S
Suspension – à 4 roues indépendantes	S	S	S
Suspension sport, magnétique	S	—	—
Suspension - performances sport	—	—	O³
Suspension - sport	—	S	S
Boîte – automatique 6 vitesses avec commande manuelle sans embrayage	O^4,5	S⁵	S⁵
Boîte - manuelle 6 vitesses Tremec^MD avec levier à course réduite	S	—	—
Démarreur à distance adaptatif	O⁶	O²	O²

Extérieur

	COUPÉ SÉRIE V	COUPÉ 3,6 TI	COUPÉ 3,6 PA

Groupe touring CTS - comprend sièges baquets avant performance Recaro^MD, chauffants et ventilés, garnis de cuir et d'empiècements en tissu suédé, volant et pommeau de levier de vitesses gainés de tissu suédé, pédales sport en alliage, calandre avec garniture foncée, feu d'arrêt central surélevé arrière/aileron arrière Série V, garnitures en bois sapelli foncé sur la planche de bord, la console centrale et les contre-portes	—	O⁷	O¹⁶
Glaces – teintées Solar-Ray	S	S	S
Feux et phares – feux de circulation de jour avec commande automatique des phares et extinction progressive	S	S	S
Éclairage - phares antibrouillard	S	O⁸	O¹⁴
Éclairage - phares à halogène	—	S	S
Éclairage - lave-phares	S	S	S
Éclairage - feux arrière à DEL	S	S	S
Phares - actionnés par les essuie-glaces	S	S	S
Éclairage - phares à décharge au xénon, avec système d'éclairage adaptatif à l'avant	S	O¹⁴	O⁸
Rétroviseurs – chauffants, repliables, à réglage électrique, couleur de la carrosserie	S	S	S
Système de détection d'obstacles à l'avant et l'arrière du véhicule avec alarme sonore et visuelle	S	S	S
Caméra arrière - aide au stationnement en marche arrière (affichage à ACL dans le rétroviseur intérieur si le système de navigation n'est pas commandé)	S	O²	O²
Toit ouvrant – vitré, inclinable à commande électrique avec pare-soleil à commande manuel	O	O⁹	O¹⁵
Pneus - p235/50R18 à l'avant, P265/45R18 à l'arrière, à cote de vitesse V, toutes saisons^†	—	S	S
Pneus – d'été de performance P245/45ZR19 à l'avant et P275/40ZR19 à l'arrière, à cote de vitesse Y	—	—	O³
Pneus - d'été de performance, P255/40R19 à l'avant et P285/35R19 à l'arrière. cote de vitesse Y**	S	—	—
Roues – de 18 x 8,5 po à l'avant et de 18 x 9 po à l'arrière en aluminium à polissage spécial	—	O	O
Roues – de 18 x 8,5 po en aluminium peint multicouche	—	S	S
Roues – de 19 x 8,5 po à l'avant et de 19 x 9,5 po à l'arrière en aluminium à polissage spécial	—	—	O³
Roues – de 19 x 9 po à l'avant et de 19 x 10 po à l'arrière en aluminium à polissage spécial	O	—	—
Roues – de 19 x 9 po à l'avant et de 19 x 10 po à l'arrière en aluminium peint	S	—	—
Roues – de 19 x 9 po à l'avant et de 19 x 10 po à l'arrière en aluminium peint	O	—	—
Essuie-glaces – 2 vitesses à balayage intermittent réglable	—	S	S
Lave/essuie-glaces - à capteur de pluie et intermittence automatique	S	O^1,10	O^1,10

Intérieur

	COUPÉ SÉRIE V	COUPÉ 3,6 TI	COUPÉ 3,6 PA

Climatisation - système de filtration de l'air	S	S	S
Climatisation - système automatique de filtration des odeurs dans la cabine	S	O¹¹	O⁸
Commande de la température - automatique électronique à deux zones	S	S	S
Console au pavillon avec liseuses	S	S	S
Consoles - console centrale au plancher avant avec deux porte-gobelets	S	S	S
Régulateur de vitesse - commande au volant	S	S	S
Instruments de bord – analogiques (indicateurs : vitesse, tachymètre, température du liquide de refroidissement, pression d'huile et carburant)	—	S	S
Instruments de bord – analogiques (indicateurs : vitesse, tachymètre, température du liquide de refroidissement, indicateur de surcompression et carburant)	S	—	—
Instruments de bord - centralisateur informatique de bord (comprend compteur kilométrique, 2 compteurs journaliers, consommation momentanée, autonomie, consommation moyenne, vitesse moyenne, affichage de la température extérieure, indicateur de durée d'huile GM, fonctions programmables et afficheur multimessage)	S	S	S
Instruments de bord – système de surveillance de la pression des pneus	S	S	S
Groupe sièges en cuir - comprend surface des sièges en cuir perforé, sièges baquets avant chauffants avec soutien lombaire à réglage électrique en 2 sens, mémoire de positions du siège pour deux conducteurs, démarreur à distance, caméra arrière, système de détection d'obstacles sur les côtés, radio AM/FM stéréo avec lecteur CD/DVD/MP3, système RDS^MD, disque dur de 40 Go (HDD), port USB et connexion audio, audio DVD, antivol TheftLock^MD et système ambiophonique 5.1 Bose^MD Cabin Surround^MD à 10 haut-parleurs, télécommande universelle, couvre-compartiment moteur et filet d'arrimage	—	O	O
Éclairage - système d'éclairage avec conduits de lumière et projecteurs	S	O¹	O^†
Éclairage - d'entrée/de sortie, liseuses avant et arrière, coffre	S	S	S
Verrouillage - télécommande E-Z Key^MC comprenant bouton-poussoir de démarrage, verrouillage/déverrouillage, personnalisation, confirmation verrouillage et Alarme	S	S	S
Verrouillage - automatique et programmable avec dispositif antiverrouillage	S	S	S
Groupe de luxe niveau I - comprend système de sécurité avec alarme sonore et visuelle, éclairage intérieur ambiant avec conduits de lumière et projecteurs à DEL et essuie-glaces à intermittence automatique	S	O¹¹	O¹⁰
Groupe de luxe niveau II - comprend sièges baquets avant chauffants et ventilés, volant chauffant, colonne de direction inclinable et télescopique à réglage électrique et filtration automatique des odeurs de l'habitacle	—	O¹²	O¹²
Groupe mémorisation/personnalisation - rappelle automatiquement les réglages pour 2 conducteurs : position du siège conducteur, position de sortie, préférences des rétroviseurs extérieurs, langue, minuterie Twilight Sentinel^MD, vérification de télécommande, éclairage périmétrique, verrouillage automatique des portes, verrouillage retardé et volume accru du carillon	S	O²	O²
Rétroviseur à antiéblouissement automatique, avec commandes OnStar^MD	S	S	S
Groupe luxe performance - comprend groupe de luxe niveau I, groupe de luxe niveau II et groupe boiseries	—	O¹³	O¹³
Prises de courant - trois prises auxiliaires de 12 volts, 1 dans le bloc de commandes central à l'avant, 1 à l'intérieur et 1 à l'arrière de la console	S	S	S
Volant - gainé de cuir avec commandes du système sonore, du régulateur de vitesse, du système OnStar^MD et de la reconnaissance vocale Bluetooth^MD	S	S	S
Volant – gainé de cuir	S	S	S
Colonne de direction – inclinable à réglage manuel et télescopique	—	S	S
Colonne de direction – inclinable et télescopique à commande électrique	S	O⁸	O⁸
Volant - gainé de suède, comprend pommeau de levier sélecteur	O¹⁴	—	O¹⁵
Pare-soleil – côtés conducteur et passager avant, avec miroirs de courtoisie éclairés	S	S	S
Coffre - À commande électrique	S	S	S
Coffre/compartiment de charge - filet d'arrimage	S	O²	O²
Télécommande universelle – programmable à 3 canaux	S	O	O²
Glaces - électriques, à montée/descente express aux glaces avant avec dispositif anticoincement	S	S	S
Groupe boiseries - comprend garnitures en bois sapelli foncé sur la planche de bord, la console centrale et les contre-portes	O	—	O⁹
Groupe boiserie - comprend garnitures en bois sapelli pommelé foncé sur le volant, le pommeau de levier de vitesses, la planche de bord, la console centrale et les portes	—	O⁸	O⁸

Sièges

	COUPÉ SÉRIE V	COUPÉ 3,6 TI	COUPÉ 3,6 PA

Sièges baquets avant chauffants	S	O²	O²
Dossier de siège arrière, divisé 60/40 et rabattable	S	S	S
Sièges - baquets avant à réglage électrique en 8 sens côtés conducteur et passager, comprennent appuie-tête articulés et pochette pour cartes au dos des sièges (configuration 4 places)	—	S	S
Sièges - baquets avant ventilés et chauffants	O¹⁶	O⁸	O⁸
Sièges - garnis de cuir perforé	—	O²	O²
Sièges - garnis de cuir perforé avec empiècements de suède	S	—	O⁹
Sièges - surfaces en similicuir	—	S	S
Sièges - baquets avant avec soutien lombaire à réglage électrique en 2 sens	S	O	O
Sièges - baquets avant performances chauffants et ventilés Recaro^MD (comprend pédales sport an elliage)	O	—	O⁹

Divertissement

	COUPÉ SÉRIE V	COUPÉ 3,6 TI	COUPÉ 3,6 PA

Radio AM/FM stéréo avec lecteur de CD/MP3, système RDS^MD, antivol TheftLock^MD et 8 haut-parleurs Bose^MD	—	S	S
Radio AM/FM stéréo avec lecteur CD/DVD/MP3, système RDS^MD, disque dur de 40 Go (HDD), prises USB et audio, antivol TheftLock^MD et système sonore Bose^MD Cabin Surround^MD 5.1 à 10 haut-parleurs	—	O²	O²
Radio AM/FM stéréo avec lecteur CD/DVD/MP3, système RDS^MD, disque dur de 40 Go (HDD), port USB et prise audio auxiliaire, antivol TheftLock^MD et système sonore Bose^MD Cabin Surround^MD 5.1 à 10 haut-parleurs	S	O¹¹	O¹⁰
Bluetooth^MD – connexion de téléphone mains libres	S	S	S
Radio par satellite SiriusXM^MC^‡	S	S	S

Données techniques

Moteurs	V6 de 3,6 L VVT à ID (LFX)	V8 de 6,2 L suralimenté (LSA)

Application :	Coupé CTS 3,6 L	Coupé CTS-V
Type :	V6 de 3,6 L VVT à ID	V8 de 6,2 L suralimenté
Cylindrée (cm³ / po³) :	3 564 / 217	6 162 / 376
Alésage et course (mm / po) :	94 x 85,6 / 3,70 x 3,37	103,25 x 92 / 4,06 x 3,62
Bloc moteur :	Aluminium coulé avec chemises en fonte coulées dans le bloc	Aluminium coulé avec chemises en fonte coulées dans le bloc
Culasse :	Aluminium coulé	Aluminium coulé
Commande des soupapes :	Double arbre à cames en tête, quatre soupapes par cylindre, distribution à calage variable en continu	Soupapes en tête, deux soupapes par cylindre
Système d'allumage :	Bobine sur bougie avec bougies à deux électrodes platinées longue durée	Bobines d'allumage à montage direct ; bougies à deux électrodes platinées longue durée
Alimentation :	Injection directe de carburant à haute pression	Compresseur de suralimentation de 1,9 L ; injection séquentielle de carburant
Taux de compression :	11,5 à 1	9,1 à 1
Puissance (HP / kW à tr/mn) :	318 / 237 à 6 800	556 / 415 à 6 100
Couple (lb-pi / Nm à tr/mn) :	275 / 373 à 4 900	551 / 747 à 3 800
Carburant recommandé :	Ordinaire sans plomb	Super obligatoire
Régime maximal du moteur (tr/mn) :	7 200	6 200

Consommation de carburant estimée	V6 de 3,6 L VVT à ID (LFX)	V8 de 6,2 L suralimenté (LSA)

Mi / gal imp. (ville / route / combinée):	PA : 25 / 42/ 30 TI : 24 / 38 / 29	Boîte autom. : 16 / 26 / 19 Boîte man. : 19 / 27 / 22
L / 100 km (ville / route / combinée):	PA : 11,4 / 6,8 / 9,3 TI : 11,8 / 7,4 / 9,8	Boîte autom. : 17,7 / 10,7 / 14,5 Boîte man. : 14,9 / 10,5 / 12,9

Boîtes de vitesses	Hydra-Matic 6L45	Hydra-Matic 6L50	Tremec TR6060	Hydra-Matic 6L90

Type :	Boîte automatique électronique six vitesses à surmultipliée avec embrayage de convertisseur de couple, PA	Boîte automatique électronique six vitesses à surmultipliée avec embrayage de convertisseur de couple, TI	Boîte manuelle entièrement synchronisée six vitesses à une surmultipliée	Boîte automatique électronique six vitesses à surmultipliée avec embrayage de convertisseur de couple
Application :	De série pour coupé CTS 3,6 L	En option pour coupé CTS 3,6 L	De série pour coupé CTS-V	En option pour coupé CTS-V
Rapports de démultiplication (à 1) :
Première :	4,06	4,06	2,66	4,03
Deuxième :	2,37	2,37	1,78	2,36
Troisième :	1,55	1,55	1,30	1,53
Quatrième :	1,16	1,16	1,00	1,15
Cinquième :	0,85	0,85	0,80	0,85
Sixième :	0,67	0,67	0,63	0,67
Marche arrière :	3,06	3,06	2,9	3,06
Rapport de réduction finale :	3,73	3,23	3,73	3,23

Châssis et suspension	Sport	Performance	CTS-V

Avant :	Indépendante à bras asymétriques avec amortisseurs monotubes ; barre stabilisatrice creuse de 29 mm (PA) ; barre stabilisatrice creuse de 33 mm (TI)	Indépendante à bras asymétriques avec amortisseurs monotubes; barre stabilisatrice creuse de 29 mm	Indépendante à bras asymétriques; barre stabilisatrice creuse de 29 mm; coussinets de tenue de route en élastomère; constante de rappel de ressort de 65N/mm; magnétique avec amortisseurs à commande électromagnétique
Arrière :	Indépendante, multibras avec amortisseurs monotubes ; barre stabilisatrice creuse de 25 mm (PA) ; barre stabilisatrice creuse de 24 mm (TI)	Indépendante, multibras avec amortisseurs monotubes; barre stabilisatrice creuse de 25 mm	Indépendante à bras asymétriques; barre stabilisatrice pleine de 25,4 mm; coussinets de bras oscillant en élastomère; constante de rappel de ressort de 90N/mm; magnétique avec amortisseurs à commande électromagnétique
Contrôle de châssis :	StabiliTrak^MD à circuit quadruple avec aide au freinage d'urgence	StabiliTrak^MD à circuit quadruple avec aide au freinage d'urgence	StabiliTrak^MD à circuit quadruple avec aide au freinage d'urgence
Différentiel :	À glissement limité	À glissement limité	À glissement limité
Direction :	À assistance variable, à crémaillère	À assistance variable, à crémaillère	Assistée, à crémaillère
Rapport de direction :	16,1 à 1 (PA) 19,1 à 1 (TI)	16,1 à 1	16,1 à 1
Tours de volant, butée à butée :	2,81 (PA) 3,26 (TI)	2,81	2,8
Diamètre de braquage, entre trottoirs (m/pi) :	10,8 / 35,4 (PA) 11,1 / 36,4 (TI)	11,0 / 36,0	11,55 / 37,9

Freins	Sport	Performance	CTS-V

Type :	À disque aux 4 roues avec ABS, antipatinage et répartition dynamique du freinage à l'arrière	À disque aux 4 roues avec ABS, antipatinage et répartition dynamique du freinage à l'arrière	À disque aux 4 roues avec ABS, étriers à six pistons à l'avant et à quatre pistons à l'arrière
Diamètre des disques x épaisseur (mm / po) :	Avant : 316 x 30 / 12,4 x 1,18, ventilés Arrière : 315 x 23 / 12,4 x 1,0, ventilés	Avant : 345 x 30 / 13,6 x 1,26, ventilés Arrière : 339 x 23 / 13,4 x 1,0, ventilés	Avant : 380 x 32 / 15 x 1,26, ventilés, double coulée Arrière : 373 x 28 / 14,7 x 1,1, ventilés

Roues et pneus	Sport	Performance	CTS-V

Dimension et type de roue :	Avant : 18 x 8 po en aluminium ou en aluminium poli Arrière : 18 x 9 po en aluminium ou en aluminium poli	Avant : 19 x 8,5 po en aluminium poli Arrière : 19 x 9,5 po en aluminium poli	Avant : 19 x 9 po en aluminium ou en aluminium poli Arrière : 19 x 9,5 po en aluminium ou en aluminium poli
Pneus	Avant : Michelin^MD P235/50R18 toutes saisons à cote V Arrière : Michelin^MD P265/45R18 toutes saisons à cote V	Avant : d'été de performance Continental P245/45ZR19 haute performance à cote Y Arrière : d'été de performance Continental P275/40ZR19 haute performance à cote Y	Avant : d'été de performance Michelin^MD Pilot Sport PS2 P255/40ZR19 Arrière : d'été de performance Michelin^MD Pilot Sport PS2 P285/35ZR19

Dimensions extérieures	CTS	CTS-V

Empattement (mm / po) :	2 880 / 113,4	2 880 / 113,4
Longueur hors tout (mm / po) :	4 789 / 188,5	4 789 / 188,5
Largeur hors tout (mm / po) :	1 883 / 74,1	1 883 / 74,1
Hauteur hors tout (mm / po) :	1 422 / 56,0	1 422 / 56,0
Voie (mm / po) :	Avant : 1 576 / 62,0 (roues de 18 po) Arrière : 1 600 / 63,0 (roues de 18 po)	Avant : 1 570 / 61,8 Arrière : 1 597 / 62,8
Poids à vide en ordre de marche (kg / lb) :	3,6 L PA : 1 780 / 3 924 3,6 L TI : 1 865 / 4 112	avec boîte man. : 1 909 / 4 209 avec boîte autom. : 1 927 / 4 248
Répartition du poids (% avant / arrière) :	53 / 47 (PA) 54 / 46 (TI)	54 / 46

Dimensions intérieures	CTS	CTS-V

Dégagement à la tête (mm / po) :	Avant : 937 / 36,9 Arrière : 879 / 34,6	Avant : 937 / 36,9 Arrière : 879 / 34,6
Dégagement aux jambes (mm / po) :	Avant : 1 078 / 42,4 Arrière : 890 / 35,0	Avant : 1 078 / 42,4 Arrière : 890 / 35,0
Dégagement aux épaules (mm / po) :	Avant : 1 424 / 56,0 Arrière : 1 294 / 50,9	Avant : 1 424 / 56,0 Arrière : 1 294 / 50,9
Dégagement aux hanches (mm / po) :	Avant : 1 385 / 54,5 Arrière : 1 212 / 47,7	Avant : 1 385 / 54,5 Arrière : 1 212 / 47,7

Capacités	CTS	CTS-V

Nombre de places :	5 (2/3)	5 (2/3)
Volume de l'habitacle selon l'EPA (L / pi3) :	2 452 / 86,6	2 452 / 86,6
Volume utilitaire (L / pi³) :	298 / 10,5	298 / 10,5
Capacité maximale de remorquage (kg / lb) :	454 / 1 000	Remorquage non recommandé
Réservoir de carburant (L / gal imp.) :	68 / 14,9	68 / 14,9

1 - Compris avec groupe de luxe niveau I en option.
2 - Compris avec groupe sièges en cuir en option et groupes d'équipements privilégiés 1SF et 1SH.
3 - Compris avec groupe sport en option.
4 - Comprend freinage en descente et algorithme de performance.
5 - Comprend palettes de commande des vitesses au volant et démarreur à distance.
6 - Compris avec boîte automatique en option.
7 - Groupe d'équipements privilégiés 1SH et groupe sport en option obligatoires. Non livrable avec garniture intérieure cachemire clair.
8 - Compris avec groupes d'équipements privilégiés 1SF et 1SH en option.
9 - Groupes d'équipements privilégiés 1SF et 1SH obligatoires.
10 - Groupe d'équipements privilégiés 1SF obligatoire. Compris avec groupe luxe de performance en option et groupe d'équipements privilégiés 1SH.
11 - Compris dans le groupe de luxe niveau II dans le groupe luxe de performance en option. Groupe d'équipements privilégiés 1SF obligatoire. Compris avec groupe d'équipements privilégiés GÉP 1SH.
12 - Compris avec groupe luxe de performance en option ou groupe d'équipements privilégiés 1SH.
13 - Groupe d'équipements privilégiés 1SF obligatoire. Compris avec groupe d'équipements privilégiés GÉP 1SH.
14 - Sièges performance Recaro^® en option obligatoires.
15 - Compris avec groupe Tourisme CTS en option.
16 - Compris avec sièges performance Recaro^® en option.

‡ Offerte dans les 10 provinces canadiennes et les 48 États américains contigus. Abonnement mensuel vendu séparément après une période d'essai. Visitez xmradio.ca pour les détails.
* Visitez onstar.ca pour les données cartographiques, obtenir les détails et connaître les limitations du système. Les services varient selon le modèle et certaines conditions.
** La pose de quatre pneus d'hiver est recommandée pour la conduite en hiver.

Coupé CTS 2012