Veillez à l'entretien de vos pneus

Le secret pour prolonger la durée de vie utile de vos pneus réside dans leur bon entretien. Cela implique savoir quand et comment détecter les problèmes.

Une inspection régulière des pneus constitue la meilleure façon d'améliorer la consommation de carburant, de réduire les émissions nocives, d'épargner de l'argent et surtout, de rendre votre véhicule plus sécuritaire. Tout cela est très facile. Voici comment procéder:

• Vérifiez la pression de vos pneus au moins une fois par mois à l'aide d'un bon manomètre pour pneus. Cliquez ici pour en connaître plus sur la pression de gonflage des pneus.
• Si vous remarquez une usure anormale des pneus, une déviation du véhicule ou des vibrations, faites alors vérifier le réglage de la géométrie et l'équilibrage des roues.
• Permutez régulièrement vos pneus.
• Surveillez l'usure des bandes de roulement et remplacez les pneus usés.
• Chaque fois que possible, procédez à une inspection visuelle de vos pneus pour y déceler la présence de corps étrangers dans la bande de roulement ou de tout autre objet pouvant produire des fuites.

Vérifiez-vous vos pneus

Règle générale, vous devriez vérifier vos pneus au moins une fois par mois et avant d'entreprendre un long voyage. La détection précoce d'un problème vous permettra en bout de ligne de sauver du temps, des efforts et surtout, de l'argent:

Inspection des pneus

Si vous savez comment procéder, une bonne inspection visuelle de vos pneus ne vous demandera qu'un instant. La détection d'un problème ne signifie pas nécessairement le remplacement immédiat du pneu. Parfois, le problème est mineur et peut être rectifié, ce qui permet de prolonger l'utilisation du pneu.

• Vérifiez fréquemment vos pneus pour la présence de pierres, de morceaux de verre ou de métal, ou de tout autre corps étranger qui pourraient perforer ou endommager de quelque façon vos pneus.
• Vérifiez les barres d'usure de vos pneus Il s'agit d'étroites bandes de caoutchouc lisses sur la bande de roulement. Lorsque l'usure de la bande de roulement atteint ces barres, il est temps de remplacer le pneu usé.
• Vérifiez la bande de roulement : si elle est usée de plus de 1,6 mm (2/32 po), le pneu doit alors être remplacé.
• Vérifiez régulièrement la pression de gonflage des pneus. Si un pneu nécessite d'être continuellement regonflé, il est possible que la valve ou le pneu soit endommagé. Veuillez cliquer ici pour plus d'information sur la pression de gonflage et le gonflage des pneus.

Reconnaissez les signes

Comment pouvez-vous savoir s'il y a un problème avec vos pneus? Rien de plus facile quand on sait ce qu'il faut vérifier.

Examinez vos pneus et recherchez les signes de dommages suivants:

• Une usure excessive du bord interne ou externe de la bande de roulement - indique un éventuel problème de réglage de la géométrie.
• Une usure excessive du centre ou de l'épaulement de la bande de roulement - indique un éventuel problème de gonflage.
• Une usure par plaques de la bande de roulement - indique un éventuel problème d'équilibrage
• Une usure diagonale de la bande roulement - suggère des composants de suspension possiblement usés.

Observez également la bande de roulement et les flancs pour la présence de déchirures, d'abrasion, d'entailles et de coupures anormales. Chacune de ces anomalies pourrait entraîner la défaillance du pneu ou une crevaison.

Dans certains cas, les pneus ne sont pas à l'origine du problème; cependant, ils peuvent vous signaler l'existence de problèmes beaucoup plus importants qui doivent être abordés.

Problème d'équilibrage: Un ensemble roue et pneu déséquilibré peut produire une vibration anormale sur les revêtements lisses et entraîner une usure irrégulière.

Problème de réglage de la géométrie: Un mauvais réglage de la géométrie des roues avant ou arrière, le mauvais fonctionnement des freins ou des amortisseurs, des roues déformées et d'autres problèmes mécaniques peuvent entraîner une usure rapide et inégale de la bande de roulement. Votre technicien GM Goodwrench peut remédier à tous ces problèmes.

Problème de permutation: Une permutation des pneus devrait prendre place à tous les 8 000 à 13 000 km (5 000 à 8 000 mi) pour prévenir une usure irrégulière des pneus. Pour le conducteur canadien moyen, cela signifie la permutation des pneus tous les 6 mois.

Consultez votre Guide du propriétaire pour confirmer la séquence et la fréquence de permutation des pneus, puis cliquez ici pour un aperçu plus détaillé du programme d'entretien de votre véhicule.

Gonflage des pneus

Rouler sur l'air

Jusqu'à quel point est-ce que le gonflage des pneus est important pour votre véhicule? Lorsque l'on considère que vos pneus constituent votre seul contact avec la route, le gonflage approprié des pneus est vital pour le rendement optimal de votre véhicule et votre sécurité personnelle.

Vérifiez la pression de gonflage ( en kPa ou en lb/po2 ) de chacun de vos pneus au moins une fois par mois à l'aide d'un manomètre pour pneus de bonne qualité. Il s'agit de la seule façon de vérifier la pression de gonflage de vos pneus. Vous ne pouvez pas savoir si vos pneus sont bien gonflés seulement en les regardant.

La fiche des renseignements sur les pneus de votre véhicule, située sur le rebord intérieur de l'encadrement de porte du conducteur, donne les pressions de gonflage appropriées. Consultez le Guide du propriétaire pour plus d'information.

Vérification et réglage de la pression de gonflage

Étape 1

Repérez les pressions de gonflage recommandées sur la fiche d'information sur les pneus de votre véhicule. Sur la plupart des véhicules GM, cette fiche se trouve sur la porte du conducteur ou près du pêne de porte sur le pied milieu du côté conducteur. Consultez votre Guide du propriétaire pour connaître l'emplacement exact.

Étape 2

La pression de gonflage devrait toujours être mesurée lorsque les pneus sont froids. Cela signifie que votre véhicule doit être immobile depuis au moins trois heures ou qu'il n'a pas roulé plus de 2 km.

Étape 3

Retirez le capuchon de la valve du pneu, enfoncez le manomètre sur la valve et notez la pression de gonflage.

Étape 4

Ajoutez ou retirez de l'air de manière à obtenir la pression de gonflage recommandée. Si vous devez réduire la pression, appuyez sur la tige métallique au centre de la valve, puis vérifiez la pression de nouveau. Si vous devez ajouter de l'air, notez la pression mesurée, vérifiez la pression de nouveau, puis ajoutez de l'air.

Étape 5

Replacez le capuchon de la valve, puis répétez la procédure pour les autres pneus, y compris le pneu de secours.

Jamais trop. Jamais trop peu.

Le surgonflage d'un pneu est tout aussi dommageable que le sous-gonflage. C'est pourquoi il importe de connaître exactement les pressions de gonflage recommandées pour les pneus de votre véhicule.

Surgonflage

Un gonflage excessif peut causer les problèmes suivants:

• Usure anormale
• Mauvaise tenue de route
• Mauvaise conduite

Sous-gonflage

De même, le sous-gonflage peut occasionner des problèmes:

• Trop grande flexion
• Surchauffe
• Surcharge du pneu
• Usure anormale
• Tenue de route limitée
• Accroissement de la consommation de carburant

Services des pneus

Gardez vos pneus sur la route

La sélection des pneus appropriés pour votre véhicule et une vérification régulière de leur rendement ne peuvent suffire à maintenir votre véhicule sur la route. à un certain moment, vos pneus nécessiteront l'intervention d'un technicien GM Goodwrench qualifié.

Le fait de pouvoir reconnaître le moment où vous devez vous présenter avec votre véhicule chez un concessionnaire GM Goodwrench est un excellent moyen de prolonger la durée de vie utile de vos pneus. Le fait de comprendre également que vos pneus ont besoin d'être vérifiés par un professionnel est tout aussi important.

Réglage de la géométrie

Le bon réglage de la géométrie des roues est essentiel pour prolonger la durée de vie utile de vos pneus. Si votre véhicule présente un mauvais réglage de géométrie, cela pourrait entraîner une usure inégale des pneus et causer des problèmes de tenue de route tels que la dérive du véhicule ou des vibrations anormales.

Permutation

Parce que les roues avant et arrière sont soumises à des contraintes différentes, la permutation des pneus est importante pour assurer une usure uniforme. Il s'agit tout simplement de changer vos pneus de position sur le véhicule. Cela permet de prolonger la durée de vie utile de vos pneus et de réduire les risques de défaillances subites des pneus.

Si votre véhicule est doté d'un système de contrôle de la pression des pneus, le système devra être réinitialisé une fois la permutation terminée.

De façon générale, les fabricants de pneus recommandent la permutation des pneus tous les 8 000 à 13 000 km (5 000 à 8 000 mi). Cependant, lorsque vous remarquez une usure anormale, vous devriez alors faire vérifier vos pneus par un technicien GM Goodwrench qualifié.

Système de contrôle de la pression des pneus

De nombreux nouveaux véhicules GM sont équipés d'un système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) qui détecte et avertit automatiquement le conducteur lorsqu'il se produit une diminution ou une augmentation de la pression d'un pneu. Ce système doit être réinitialisé après chaque permutation des pneus. Consultez votre technicien GM Goodwrench pour plus de détails.

Équilibrage

Finalement, vos pneus doivent être équilibrés. S'ils sont déséquilibrés, vous pourriez alors ressentir des coups ou des vibrations dans le volant ou votre siège. Cela pourrait écourter la durée de vie utile des composants de la suspension ainsi que de vos pneus. Cela peut également accroître la consommation de carburant.

Cliquez ici pour fixer un rendez-vous auprès de votre concessionnaire GM Goodwrench.

Plan de protection de pneus GM

Parce qu'on ne sait jamais

Un bon entretien des pneus et la détection préventive de problèmes sont d'excellentes façons de maintenir votre véhicule en bon état. Cependant, cela ne peut rien contre les crevaisons et les risques routiers. C'est pourquoi GM offre le Plan de protection de pneus GM.

Les défaillances attribuables à des risques routiers peuvent être frustrantes et dispendieuses. Le Plan de protection de pneus GM vous aidera à défrayer la plus grande partie de vos frais personnels encourus pour le remplacement potentiel ou même la réparation des pneus de votre véhicule.

Caractéristiques du plan

Voici quelques caractéristiques du Plan de protection de pneus GM:

• Couvre les dommages de vos pneus causés par les risques routiers (clous, nid de poule, etc.) qui font en sorte qu'un pneu ne peut plus demeurer gonflé ou être utilisé sécuritairement.
• Une couverture jusqu'à 40$ pour chaque réparation de pneu*.
• Une couverture jusqu'à 399$ pour chaque remplacement de pneu*.
• Couvre tous les pneus admissibles de votre véhicule pendant la période offerte.
• Fournit un remboursement jusqu'à 75$ pour l'assistance routière et le remorquage*.
• La limite de responsabilité par terme est de 2000$*.
• Offre trois différents termes en fonction de vos habitudes de conduite:
  • Terme de 3ans
  • Terme de 4ans
  • Terme de 5ans
  • Avec kilométrage illimité pour chaque terme!

Principaux avantages du Plan

• Protection contre les coûts des réparations et du remplacement des pneus, incluant une protection contre les augmentations inflationnistes des prix pendant le terme sélectionné.
• Le Plan de protection de pneus GM est appuyé par la General Motors et plus de 8 000 concessionnaires au Canada aux états-Unis.
• Préservez l'état neuf et sécuritaire d'usine de votre véhicule avec des pneus de remplacement de la même marque et du même modèle que vos pneus d'origine*.

*Incluant toutes les taxes applicables.

**Ou de pneus de qualité comparable si la marque ou le modèle des pneus d'origine n'est plus disponible.