Nos services

Remplacez le filtre à air sale de votre moteur.

Changez le filtre à air selon les recommandations données. Entre les changements, procédez à une inspection du filtre en le retirant pour le tapoter sur une surface dure. Remplacez le filtre si de la saleté tombe du filtre. Ceci peut permettre d'améliorer la consommation de carburant jusqu'à 10 %.

(Source : site de l'agence de protection de l'environnement des États-Unis)

Niveau d'huile

Votre jauge d'huile offrira une meilleure indication du niveau d'huile si vous attendez quelques minutes après avoir éteint le moteur. Cela permet à l'huile se trouvant dans le carter de vilebrequin de s'écouler dans le carter d'huile. De plus, assurez-vous que le véhicule est de niveau.

Envisagez le remplacement du filtre à air de l'habitacle

Si vous avez passé la plus grande partie de l'hiver à tousser et à éternuer, il pourrait être grand temps de changer le filtre à air de l'habitacle et de passer l'aspirateur sur toutes les surfaces intérieures.

Pneus de remplacement

Pour tous les pneus de remplacement, les fabricants fournissent des caractéristiques détaillées visant à faciliter la sélection de nouveaux pneus.

Recherchez le pictogramme

Si un pneu ne comporte pas le pictogramme « montagne avec flocon de neige », il ne s'agit alors pas d'un pneu d'hiver approuvé.

Pneus performance

Consultez toujours les caractéristiques et les directives du fabricant quant à l'utilisation de pneus.

Défaillance des pneus

La surcharge des pneus d'un camion peut produire une accumulation excessive de chaleur, et éventuellement mener à la défaillance d'un pneu.

Usure des pneus

Les cotes d'usure de bande de roulement sont uniquement valables pour la comparaison de pneus d'un même fabricant.

Enregistrez vos nouveaux pneus

Lorsque vous achetez des pneus neufs, complétez votre formulaire d'enregistrement des pneus et retournez-le. En cas de rappel, le fabricant pourra alors communiquer avec vous. Dans bien des cas, vous pouvez remplir le formulaire en ligne.

Pour un maximum d'adhérence

Pour un maximum d'adhérence sur revêtement mouillé et dans la neige, remplacez les pneus avant que la bande de roulement n'atteigne la profondeur minimale.

Tenue de route et sécurité

Posez toujours le même type de pneu aux quatre roues pour préserver la bonne tenue de route et assurer votre sécurité.

Pneus neufs

Faites attention lorsque vous prenez la route avec vos nouveaux pneus. Chaque pneu nécessite une période de rodage pendant laquelle la tenue de route et l'adhérence seront légèrement compromises.

Pression de gonflage des pneus

Le fait de réduire la pression de gonflage ne permet pas d'améliorer l'adhérence. La conduite avec des pneus sous-gonflés est dangereuse en tout temps, peu importe la saison.

Pneus endommagés

S'il devait vous arriver de heurter un objet sur la route, arrêtez-vous dans un endroit sécuritaire et inspectez votre véhicule. Signalez tout dommage évident à un technicien GM Goodwrench.

Permutation des pneus

Une fois la permutation des pneus effectuée, vérifiez la pression de gonflage des pneus avant et arrière conformément aux indications de la fiche de renseignements sur les pneus du véhicule.

Vérification de la pression des pneus

Pour obtenir une bonne lecture de la pression de vos pneus, vérifiez-les à froid, c'est-à-dire lorsque le véhicule est immobilisé depuis au moins trois heures.

À quelle pression faut-il gonfler ?

Une étiquette située sous le couvercle du coffre ou sur le rebord de la porte du conducteur vous indiquera la pression appropriée pour votre véhicule.

Bande de roulement

Les pneus avec une bande de roulement d'une épaisseur inférieure à 1,6 mm ou avec des indicateurs d'usure visibles à trois endroits ou plus doivent être remplacés. Il en est de même pour les pneus qui sont fendus ou fissurés, ou qui comportent un renflement.

Assurez-vous que les pneus sont bien gonflés

Chaque mois, prenez cinq minutes pour vérifier la pression de gonflage de vos pneus. Des pneus sous-gonflés peuvent faire augmenter la consommation de carburant de l'ordre de 3 % et contribuer à une réduction de leur durée de vie utile, ce qui se traduit par une plus grande accumulation de pneus usés dans les sites d'enfouissement.

(Source : brochure Rouler sur l'air du gouvernement du Canada)

Mesurez et inspectez les bandes de roulement de vos pneus.

Les pneus dont la bande de roulement est usée jusqu'à l'indicateur d'usure (épaisseur de 1,6 mm ou 2/32 po) doivent être remplacés. Des pneus avec une bonne bande de roulement contribuent à la tenue de route normale de votre véhicule, ce qui permet une consommation de carburant plus efficace.

(Source : site Gardez vos pneus en forme ! du gouvernement du Canada)

Perte de pression

La pression de gonflage des pneus diminue lorsque le temps devient plus froid. Selon les fabricants de pneus, il se produit une baisse de pression de 7 kPa (1 lb/pi²) chaque fois que la température chute de 5 degrés Celsius; par conséquent, il importe de vérifier la pression des pneus à longueur d'année.

Gonflage des pneus

Des pneus trop gonflés s'usent plus rapidement au centre de la semelle, tandis que les bords extérieurs de celle-ci s'usent plus rapidement lorsque les pneus ne sont pas assez gonflés. Un gonflage insuffisant des pneus accroît la résistance au roulement et, par le fait même, la consommation de carburant.

Pneus toutes saisons contre d'hiver

Bien que les pneus toutes saisons puissent être utilisés dans les régions où les conditions hivernales sont modérées, les pneus d'hiver sont les plus fiables par temps froid, lorsqu'il fait moins de 7 °C. Cela est vrai sur les surfaces mouillées et sèches ainsi qu'en présence de neige, de glace ou de gadoue, où la flexibilité accrue de la semelle améliore l'adhérence.

Maintenez vos freins en excellent état

Un mauvais entretien des freins peut causer un frottement indésirable des freins. Cette résistance inutile peut accroître considérablement la consommation de carburant.

(Source : site Conduite écologique de la Corporation des associations de concessionnaires d'automobiles)

Respectez la limite de vitesse. Utilisez le régulateur de vitesse.

Conduire en respectant la limite de vitesse aide à optimiser la consommation de carburant. L'utilisation du régulateur de vitesse contribue également à optimiser la consommation de carburant en maintenant votre véhicule à une vitesse constante.

(Source : site de consommation de carburant de l'agence de protection de l'environnement des États-Unis)

Adoptez un style de conduite uniforme. Évitez les arrêts brusques.

Les démarrages brusques brûlent du carburant alors que les arrêts brusques pourraient vous coûter cher. Relâchez l'accélérateur et laissez le véhicule rouler librement sur une petite distance avant d'arrêter à un feu de circulation ou un panneau d'arrêt.

(Source : site Air pur Ontario du gouvernement de l'Ontario)

Jantes

L'utilisation de la mauvaise roue (jante) peut causer des problèmes de durée de roulement, de refroidissement de frein, d'étalonnage de l'indicateur de vitesse ou du compteur journalier, de visée des phares, ainsi que de hauteur de pare-chocs et de dégagement au sol.

Se sortir d'un dérapage en marche avant ou arrière

La meilleure façon de se sortir d'un dérapage est de relâcher complètement l'accélérateur, de braquer le volant dans la direction désirée et de constamment chercher une voie de sortie.

Manœuvres d'urgence

Si vous devez braquer brusquement le volant pour éviter un obstacle se trouvant sur votre trajectoire, regardez dans la direction où vous désirez aller, plutôt que l'obstacle lui-même. Vous serez alors moins susceptible de le heurter.

Évitez la marche prolongée au ralenti et le trafic des heures de pointe.

Les périodes de marche prolongée au ralenti brûlent beaucoup de carburant, jusqu'à 3,79 litres à l'heure. Par conséquent, évitez le trafic des heures de pointe lorsque possible.

N'accélérez pas pendant la montée d'une pente.

Accélérez avant d'atteindre la montée, puis maintenez cette vitesse pendant la montée. Roulez au débrayé en descendant pour réduire la consommation de carburant.

(Source : Guide officiel de l'automobiliste du ministère des transports de l'Ontario)

Respectez la limite de vitesse. Utilisez le régulateur de vitesse.

Conduire en respectant la limite de vitesse aide à optimiser la consommation de carburant. L'utilisation du régulateur de vitesse contribue également à optimiser la consommation de carburant en maintenant votre véhicule à une vitesse constante.

(Source : site de consommation de carburant de l'agence de protection de l'environnement des États-Unis)

Descendez les glaces à basse vitesse. Utilisez la climatisation sur l'autoroute.

Les systèmes de chauffage et de climatisation sont efficaces sur l'autoroute, mais ils peuvent faire augmenter votre consommation jusqu'à 12 % en conduite urbaine discontinue avec arrêts fréquents.

(Source : site Alliance to Save Energy)

Remplacez les balais d'essuie-glace usés

Vos balais d'essuie-glace pourraient ne pas nettoyer votre pare-brise correctement s'ils n'ont pas été remplacés au cours des 12 derniers mois. Envisagez leur remplacement pour maintenir votre pare-brise propre et éviter d'avoir à gaspiller du liquide lave-glace.

(Source : ministère de l'environnement de la Colombie-Britannique)

Prenez soin de votre pare-brise

Assurez-vous que votre liquide lave-glace comporte un antigel pour temps très froid. C'est une excellente idée de remplacer vos balais d'essuie-glace annuellement avant le début de l'hiver ou d'acheter des balais d'essuie-glace d'hiver.

Lumière SVP !

Allumez vos phares et feux arrière lorsqu'il pleut ou qu'il neige. Même si la visibilité est bonne, les autres conducteurs pourront mieux voir votre véhicule dans leurs rétroviseurs.