Conseils de conduite

Vérifiez vos bandes de roulement.

À mesure que les pneus s'usent, la traction est réduite. Si vos pneus ont moins de 1,6 mm de bande de roulement, ou que les indicateurs d'usure sont visibles, ils doivent être remplacés.

Écoutez votre véhicule.

Les longs voyages comprennent souvent des arrêts fréquents. Assurez-vous d'avoir fait vérifier vos freins. Si votre véhicule dévie vers le côté, ou émet un son lorsque vous freinez ou ralentissez, il peut être temps de remplacer vos freins.

Restez au frais.

Ne surchauffez pas lors de votre voyage routier – assurez-vous que votre air climatisé fonctionne correctement. Si votre pare-brise est fréquemment embué et que l'air du climatiseur est chaud au lieu de froid, il s'agit de deux signes que quelque chose ne fonctionne pas correctement.

Vérifiez votre huile régulièrement.

Un moteur bien lubrifié utilise moins de carburant et émet moins d'émissions. L'indicateur de vidange d'huile GM vous avertit lorsqu'il est temps de changer votre huile. Consultez votre manuel du propriétaire afin de déterminer quelle huile est la meilleure pour votre véhicule.

Ayez une vue claire.

Ayez la plus belle vue, même en ces journées pas-si-ensoleillées. Si vos essuie-glaces laissent des traces ou ne balaient pas certaines sections de votre pare-brise, il est probablement temps de les remplacer.

Respectez la limite de vitesse. Utilisez le régulateur de vitesse.

Conduire en respectant la limite de vitesse aide à optimiser la consommation de carburant. L'utilisation du régulateur de vitesse contribue également à optimiser la consommation de carburant en maintenant votre véhicule à une vitesse constante.

(Source : site de consommation de carburant de l'agence de protection de l'environnement des États-Unis)

Adoptez un style de conduite uniforme. Évitez les arrêts brusques.

Les démarrages brusques brûlent du carburant alors que les arrêts brusques pourraient vous coûter cher. Relâchez l'accélérateur et laissez le véhicule rouler librement sur une petite distance avant d'arrêter à un feu de circulation ou un panneau d'arrêt.

(Source : site Air pur Ontario du gouvernement de l'Ontario)

Évitez la marche prolongée au ralenti et le trafic des heures de pointe.

Les périodes de marche prolongée au ralenti brûlent beaucoup de carburant, jusqu'à 3,79 litres à l'heure. Par conséquent, évitez le trafic des heures de pointe lorsque possible.

Descendez les glaces à basse vitesse. Utilisez la climatisation sur l'autoroute.

Les systèmes de chauffage et de climatisation sont efficaces sur l'autoroute, mais ils peuvent faire augmenter votre consommation jusqu'à 12 % en conduite urbaine discontinue avec arrêts fréquents.

(Source : site Alliance to Save Energy)

Videz le bric-à-brac de votre coffre.

Une charge excédentaire de 45 kg (100 lb) seulement peut représenter une augmentation de 2 % de la consommation de carburant; sortez les articles inutiles de votre coffre.

(Source : site de consommation de carburant de l'agence de protection de l'environnement des États-Unis)

Faites le plein de carburant par temps frais et avant les jours fériés.

Tôt le matin et tard le soir, une température plus fraîche produit moins de vapeurs de carburant. De plus, en faisant le plein trois jour avant un jour férié vous permet d'épargner sur le prix du carburant au litre.

Ne remplissez pas le réservoir jusqu'au bord et serrez bien le bouchon du réservoir.

Lorsque vous faites le plein de carburant, arrêtez lorsque la pompe s'arrête automatiquement. Et rappelez-vous que votre réservoir a besoin de carburant et de vapeurs de carburant; vissez bien le bouchon du réservoir après chaque plein de carburant.

(Source : Guide officiel de l'automobiliste du ministère des transports de l'Ontario)

Utilisez l'indice d'octane approprié.

Faites le plein avec du carburant ayant l'indice d'octane recommandé par le fabricant de votre véhicule. L'utilisation de carburant avec un indice d'octane inférieur aux exigences du moteur peut entraîner une réduction de la puissance et une augmentation de la consommation de carburant.

(Source : site de consommation de carburant de l'agence de protection de l'environnement des États-Unis)

N'accélérez pas pendant la montée d'une pente.

Accélérez avant d'atteindre la montée, puis maintenez cette vitesse pendant la montée. Roulez au débrayé en descendant pour réduire la consommation de carburant.

(Source : Guide officiel de l'automobiliste du ministère des transports de l'Ontario)

Évitez les porte-bagages de toit.

Les accessoires extérieurs inutilisés, tels que les porte-bagages et porte-bicyclettes vides, augmentent la traînée aérodynamique du véhicule et peut faire augmenter de 5 % la consommation de carburant.

(Source : site Alliance to Save Energy)

Les deux mains sur le volant

Conduisez toujours avec les deux mains sur le voilant. La meilleure position pour vos mains sur le volant est la position 9 heure et quart. Ceci vous procurera un plus grand contrôle de la direction dans toutes les situations.

Manœuvres d'urgence

Si vous devez braquer brusquement le volant pour éviter un obstacle se trouvant sur votre trajectoire, regardez dans la direction où vous désirez aller, plutôt que l'obstacle lui-même. Vous serez alors moins susceptible de le heurter.

Lumière SVP !

Allumez vos phares et feux arrière lorsqu'il pleut ou qu'il neige. Même si la visibilité est bonne, les autres conducteurs pourront mieux voir votre véhicule dans leurs rétroviseurs.

Surcharge

La conduite avec une surcharge de poids dans dans la caisse ou le coffre de votre véhicule peut nuire à la consommation. Retirez les objets inutiles pouvant s'accumuler à l'arrière.

Toit enneigé

Si vous restez dans la Ceinture de neige, ne laissez pas la neige s'accumuler sur le toit de votre véhicule. La neige accumulée peut accroître la traînée du véhicule et nuire à la consommation de carburant. Dans le cas d'un pick-up, toute accumulation de neige dans la caisse peut nuire à votre visibilité et à celle des autres conducteurs.

Calculez votre consommation

Commencez avec un réservoir de carburant plein. Notez le kilométrage au compteur, ou remettez à zéro le compteur journalier. Lors de votre prochain plein de carburant, notez le nombre de litres ajoutés et le kilométrage parcouru. Divisez le nombre de litres ajoutés par le nombre de kilomètres parcourus, puis multipliez par 100. Le résultat ainsi obtenu est la cote de consommation de votre véhicule en L/100 km.

Surchauffe du moteur

Si votre moteur surchauffe en été dans la circulation, fermez la climatisation et actionnez le chauffage à la température la plus élevée avec la ventilation au maximum. Bien que l'habitacle risque de ne pas être confortable, ceci permettra au moteur de refroidir.

Se sortir d'un dérapage en marche avant ou arrière

La meilleure façon de se sortir d'un dérapage est de relâcher complètement l'accélérateur, de braquer le volant dans la direction désirée et de constamment chercher une voie de sortie.