Le Sierra HD 2011 est plus robuste que jamais. Mais que vaut une grande puissance de traction sans une maîtrise supérieure sur la route ? Heureusement, GMC a pris cet élément en considération en offrant des caractéristiques comme le système StabiliTrak ^MD, le dispositif anti-louvoiement de la remorque et bien plus. Le Sierra prend la route — et garde toujours le cap.

Des freins plus imposants pour une meilleure maîtrise

De nouveaux disques et étriers plus larges donnent une nouvelle vie à la pédale de frein. En situation de freinage d'urgence, la fonction de freinage assisté vous aide à appliquer les freins plus rapidement grâce au préchargement constant des étriers. Et pendant la descente d'une pente raide qui se prolonge, la fonction de freinage adaptatif permet une rétrogradation automatique qui ralentit le véhicule sans que vous ayez à actionner les freins.

Maîtrise et confort grâce à StabiliTrak ^MD

De série sur tous les modèles Sierra HD à roues arrière simples, le système électronique de correction de la trajectoire StabiliTrak ^MD améliore la maîtrise du conducteur pour une sécurité accrue, particulièrement en situation d'urgence. Il compare les mouvements du volant à la trajectoire du véhicule et intervient automatiquement lorsqu'il détecte un risque de dérapage latéral, de sous-virage ou une tendance à zigzaguer. Le système permet alors au véhicule de reprendre sa trajectoire initiale en appliquant un freinage sélectif et, si nécessaire, en réduisant la puissance de couple du moteur. Cette technologie avancée a fait ses preuves et a permis de réduire d'un incroyable 63 % le risque de sortie de route d'un véhicule seul**.

Une remorque qui garde le cap

Le remorquage est plus sécuritaire que jamais grâce au dispositif anti-louvoiement pour remorque, un équipement de série sur les modèles à roues arrière simples. Tout comme le système StabiliTrak ^MD, il réagit automatiquement. Dès qu'il détecte un début de louvoiement de la remorque, il applique une pression de freinage sélective et réduit la puissance du moteur afin que votre remorque garde le cap original. De plus, la commande de freins de remorque intégrée en option vous permet de maîtriser avec précision le système de freinage de la remorque.

La remontée encore plus facile

Parfois, remorquer une charge lourde peut sembler aussi difficile que de monter une pente raide. Mais quand il faut réellement monter une pente, la fonction d'aide au démarrage en pente vient faciliter le travail. Sur une pente dont l'inclinaison est de 5 % ou plus, cette fonction maintient le camion stationnaire pendant environ une seconde après que vous ayez relâché la pédale de frein, ce qui vous permet d'accélérer avant que le camion ne commence à reculer. Ça c'est un concept qui fait du chemin !